Вие избрахте изданието на BG VOICE за САЩ. Искате ли това да бъде вашето основно издание? ДА | НЕ

21.08.2013 г.

Автор:

Георги Георгиев

e-mail:

georgi@bg-voice.com

Такуми (баш майстори)

„Когато поставям името си на блока на Nissan GTR, аз се чувствам силно принадлежащ към ,,Нисан”.

Такуми Курасава, Изуми Шиоя, Нобумицу Гозу, Цунеми Оаяма, Онче бонче, Счупено пиронче. 6 знаменити имена в автомобилната история. Сега забравете за ончето и бонбончето и се съсредоточете към трудните за прозинасяне. Те работят в  завода на ,,Нисан" в Йкохама, където само те - 4-ма души, са способни да сглобяват ръчно двигателите на Nissan GTR. Тези 4-ма занаятчии са от най-квалифицираните работници в света на автомобилите.

Да придобиеш този пост не е просто назначение. Според лидера Курасава (жените да не настръхват) това е дълг: „Когато поставям името си на блока на Nissan GTR, аз се чувствам силно принадлежащ към ,,Нисан". Призован съм да сглобявам двагателите на GTR. Чувствам голяма гордост от това."

Автоматизацията е коз в ръцете на автомобилното производство на ХХІ век. Но във фабриката в Йокохама, в малката стаичка за GTR двагатели, всичко се прави на ръка от хората, наричани ,,такуми". Думата „такуми" всъщност е титла, нещо като сър, но такуми означава много повече от благородник. Това е принадлежност към определена философия, цялостна отдаденост към занаятчийството.

Такумите се развиват постоянно. Те никога не остават на същото - макар и високо - техническо ниво: „Когато започнахме производството през 2007 година, всичко беше на изключително ниво. И все пак от тогава до сега технологично се доразвихме." Първоначално клирънсът на клапаните се прави от машина, но впоследствие всичко става ръчно - с подходящите инструменти. Измерване, стягане, измерване отново. След индивидуално ръчно проверяване и потвърждение последвано от още 2 проверки и дотягания само тогава доставяме на клиентите си - споделя Тсунеми Ояма.

Nissan GTR, или наричан още Годзила, е сред най-изумителните коли с митичен статус. Въпросният му ръчно направен двигател е 3,8-литров, V6, развиващ 545 конски сили, които всъщност не са точно толкова. 545 е числото, гарантирано от такумите. То може да е както 546, така и 550, т.е. всеки един е уникален, с единствена производителност и чувство. Автомобил като никой друг, практичен, евтин за скоростта, която развива, произвеждан на конвейера за масово производство на 5 милиона коли, но в същото време толкова уникален - той е срещу всички теории на възможното през ХХІ век. Много различен от всички други. Основната разлика от нормалните коли и двигатели е, че всеки GTR такъв се сглобява само от един майстор, който е изцяло отговорен за него.

Понякога собствениците на GTR отиват до Йокохама, за да се срещнат лично и да благодарят на човека, направил живота им толкова по-хубав. Това се нарича чест.

Цялата безценна работа, която такуми влагат, е безплатна. Последното си го съчинявам, но чисто по японски тази позиция би трябвало да се поддържа само и единствено за чест. За разлика от западните философии, където подобни постове са съпроводени с 6 цифрени заплати, японската философия е изцяло отдадена на съвършенството и благодатта на всички. Представете си как би стоял един такуми до 300-паундова жена от заводите на крайслер, сглобяваща панелите на Town & Country. Просто господин Такуми ги бие по всички поазатели, и то с много. Не е само сглобяването на двигателя - то е само малка част от всичко - ами и вътрешният баланс, себеизолирането на всеки един от 4-те такуми е възхитително.

Името на Такуми Курасава (лидера на групата и любимец на женската аудитория) всъщност значи Майстор Курасава. Или „майстора". Тук отварям една скоба и връзката с българските фолклор и традиции - ,,Баш майстора" (филм). Който го е гледал, е наясно колко полярна е разликата между българското и японското самосъзнание. Първите се опитват да преметнат другите, а вторите да им направят кефа. Няма място за сравнение между шапка в комин и бутало в цилиндър. На някои от читателите може да им се стори смахнато и налудничаво цялото себеотдаване, но, скъпи приятели, това е начинът да накараш цял един свят да те почита.

 

 
 
въведете кода
 

коментари

  • няма коментари
 

ОЩЕ ОТ ТАЗИ КАТЕГОРИЯ

X