Открийте ни и в

България

Българин връща ръчен часовник, оцелял 64 години след катастрофата на Ел Ал в Рупите

публикувано

на

Българин върна ръчен часовник, намерен през далечната 1995-а година сред останките на свален от български изтребители самолет, който тръгнал от Ню Йорк и трябвало да кацне в Тел Авив. Вместо да стигне до последната си дестинация обаче, машината е свалена над Рупите – на метри от все още несъществуващия храм на Ванга.

Татко ми Петър Хаджигаев, Бог да го прости, намерил ръчен швейцарски часовник десетина години след нелепата самолетна катастрофа на Рупите, станала на 27 юли 1955 година, разказва за „Монитор“ синът му Александър.

„До последно си го носеше на ръката, винаги му показваше точно времето. От него и от други хора от село Рупите знам какво се е случило онази сутрин над Кожух планина, точно срещу храма на баба Ванга. Хората вече са били на полето, когато са видяли, че лети самолет с димяща опашка. Самолетът е летял в посока Петрич, но пилотите са обърнали посоката на изток, като са искали да опитат да го приземят плавно на равното място до горещите извори на Рупите. Буквално над очите на хората е прелетял горящия самолет, чували са вече писъците, след секунди се е взривил и разпаднал по склоновете на Кожух планина, на метри от днешния храм на Ванга и разкопките на древния град Хераклея Синтика“, добавя Александър Хаджигаев.

На 27 юли тази година, беше открита паметна плоча на лобното място на загиналите 51 пътници и 7-членен екипаж. Александър Хаджигаев връчи запазения часовник на Н.Пр. Ирит Лилиан – посланик на Израел в България.

Израелци и българи застанаха заедно рамо до рамо и почетоха паметта на загинали преди 64 години в самолетна катастрофа край Рупите. Възпоменателната церемония беше организирана от клуб „Ане Франк“ при ПГ „Пейо Яворов“ с р-л Славянка Николова и Община Петрич. Събитието уважиха освен Н.Пр. Ирит Лилиан – посланик на Израел в България, заместник-министърът на външните работи Георги Георгиев, кметът на Петрич Димитър Бръчков, представители на авиокомпания „Ел Ал“. На лобното място беше отслужена панихида в памет на загиналите, бяха положени и 58 карамфила. В изказванията си посланика и кметът на Петрич казаха,че е простено, но не е забравено,защото трябва да се помни и никога повече да не стават подобни трагедии.

На 27 юли 1955 г. два изтребителя МиГ-15 са вдигнати по тревога от военното летище Доброславци. Целта им се оказва пътнически самолет „Констелейшън“ на израелската компания Ел Ал. Машината без отличителни знаци лети по маршрут от Ню Йорк през Лондон, Париж, Виена и Истанбул за Тел Авив, но се отклонява от маршрута си и навлиза в българското въздушно пространство, което по това време е отворено само за полети от социалистически страни.

Близо до Петрич оръдията на двата МиГ-а поразяват авиолайнера. Машината се разбива в планината Кожух. Всички 58 човека на борда, сред които 7-членен екипаж, загиват. Трагедията става по време на един от най-напрегнатите периоди от Студената война. Очевидци разказват, че повече от 15 минути двата български изтребителя кръжели около пътническия самолет, опитвали се да отклонят посоката му и да го накарат да кацне. След като командата им не била разбрана, последвала атака. В разказите си пилотите на изтребителите Петров и Цанкийски поддържат тезата, че самолетът първо спуска колесник и задкрилки, за да им покаже, че ще изпълни заповедта за принудително кацане, но после рязко завива към Гърция.

Заповедта за свалянето на самолета е дадена от ген. Величко Георгиев, който е цитиран да казва: „Ако самолетът се опитва да напусне нашата територия, без да се подчинява на заповедите и няма време за повече предупреждения, свалете го!“

Докато самолетът бил със спуснати задкрилки пилотът Цанкийски фотографирал самолета от управлявания от него изтребител, но филмът е иззет за целите на разследването. След това така и не е намерен.

80-годишният днес Георги Кокошинков от село Старчево ясно помни катастрофата. Бил сред тютюна, когато видял самолета: ”Взривиха го и тръгна към Петрич, обаче не може да премине Беласица и прави завой над Дрангово, отива по Струма нагоре и точно над Кожух се избухна. Самите резервоари ли вътре гръмват, какво е по-точно не знам…, и се дели: лявото крило отива край Мулетарово, другата част отива към Рупите.”, спомня си мъжът.

Виждайки, как самолетът дими, дядо Георги си помислил, че димът е отрова: „Тогава учехме ПВХО, противовъздушна и химическа отбрана, и мислихме да не е отровен газ този самолет, който пуска и лягаме на земята да дишаме чрез земята, да не бъдем отровени. Обаче след това се каза, че е бил самолетът, пушекът от самолета.”

Лазар Касапов разказал на роднините на загиналите какво е видял и чул по време на инцидента: „Хората не спирали да плачат. В момета на падащите от небето парчета от самолета хората изпаднаха в паника и хукнаха да спасяват житото по полята. Започнаха и мародерствата. Милицията дойде, ограничи района обаче през това време бяха изнесени много неща дето са имали пътниците. След това продаваха за пръв път имаше такива малки радиоапаратчета дето са джобните. (…) Ами, обрали бяха мъртъвците. Други бяха търсили злато и така нататък.”

Четири дни след инцидента пристига израелска разследваща комисия, но повечето останки от сваления самолет вече са били премахнати.

Според тогавашният заместник-министър на отбраната ген. Захари Захариев на мястото на катастрофата са намерени около 300 килограма сребро, разпиляно на ситни топчета, така се ражда версията за контрабанда. Друг любопитен факт е, че сваленият самолет е бил пилотиран лично от бившия пилот на Уинстън Чърчил – Реджиналд Стенли Хикс. Версиите са различни, но според Израел причината за отклонението е гръмотевична буря, повредила навигационната му система.

Израел подава искова молба до Международния съд в Хага, но с решение от 26 май 1959 г. съдът отказва да заведе дело срещу България с мотива, че това не е в неговата юрисдикция. След инцидента вътрешният министър Георги Цанков прави опит за репресиране на пилотите Петров и Цанкийски, но без успех – летците не могат да бъдат съдени за това, че са изпълнили заповед.

9 години по-късно България изплаща обезщетение от 8292 долара за всеки загинал.

Така България създава прецедент, а в света започват да се появяват още такива случаи на сваляне на граждански самолети с невинни пътници от военни изтребители.

Коментирайте

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.

Най-четено

България

Приеха в болница в Търново брата на починалия от COVID-19 абитуриент

Детето и майката са приети и настанени в неврохирургия

публикувано

на

от

Виж цялата статия

По-малкият брат на от коронавирус абитуриент Христо Денев от Велико Търново е бил приет в местната болница.

Този път обаче причината не е вирусът, а падане и силен удар в главата.

Детето и майката са приети и настанени в неврохирургия. Направен е скенер, който не показал сериозни травми по главата, затова най-вероятно детето ще бъде изписано до ден-два за домашно лечение.

Междувременно стана ясно, че Изпълнителна агенция Медицински надзор вече е започнала проверка по случая с 19-годишния починал абитуриент.

Проверката е след като от ръководството на великотърновската болница официално изпратиха искане за това, за да се установи имат ли някаква вина лекарите за смъртта на младежа.

Бащата на починалия обвини, че лечението на сина му е било извършвано с експериментално лекарство, което потиснало имунната му система и е предизвикало вторична инфекция. И именно то, а не короновирусът е причинило смъртта на сина му.

Дали обвиненията на родителя са основателни, ще стане ясно, след като от Агенцията за Медицински надзор приключат проверката и оповестят резултатите.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

България

Цистерна се взриви край Девин

Два екипа на пожарната са на място

публикувано

на

от

Виж цялата статия

Цистерна, превозваща битум, се е взривила по пътя между девинските села Широка лъка и Стойките, предаде БНР.

Два екипа на пожарната са на място на инцидента.

Жертви и пострадали хора няма.

Инцидентът е станал на няколко километра от разклона за Девин.

По първоначална информация няма пострадали. Тепърва ще се установяват причините и щетите от произшествието.

Камионът е собственост на фирмата, която прави ремонт на пътя.

Благодарение на бързите действия на пожарникарите, пожарът не можа да се разпростре в близката гора.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

България

Христо Иванов: „От ГЕРБ се опитват да ми припишат връзки с Маджо“

„По същия начин след Росенец твърдяха, че съм се договорил с Ахмед Доган“, казва Христо Иванов

публикувано

на

от

Виж цялата статия
архив

Месец след акцията в Росенец Христо Иванов даде пресконференция в Бургас, за да сподели с обществеността резултатите от (без)действията на институциите през това време.

Иванов сподели, че няма отговор от областния управител за това дали е предприел действия за изземване на имота дорезиденцията на Доган, който е публична държавна собственост, както и сигнал до ДНСК и кмета на Община Бургас, за да проверят какво е състоянието на “административната” сграда на г-н Доган, защо не е пусната в експлоатация и да се уточни какъв е режимът и има ли акт 16.

“Пуснали сме сигнал до кмета за изземване на пътя, който е публична общинска собственост. Той твърди, че не можел да го изземе, защото имало ПУП, който се обжалвал”, казва Иванов. “Твърдението на кмета е некоректно, защото, когато един ПУП се обжалва, това означава, че не е влязъл в сила, което означава, че пътят все още си е общинска собственост. – уточни Димитър Найденов от “Демократична България”.

“За нас това е емблематичен политически казус, а не просто един от множеството казуси на несвършена работа на администрацията. Тук става дума за едно лице, Ахмед Доган, почетен председател на ДПС, за една система, която винаги е осигурявала изключване на държавата, на закона, на институциите“, посочи Иванов.

В разговор с Полина Паунова за “Свободна Европа” Иванов все отношениепо въпроса за „8-те джуджета“. “Тази история с 8-те джуджета е изключително важна. Свързан съм с нея, защото, като министър на правосъдието за първи път се опитах да направя нещо за проблема с Петьо Еврото и целия модел около него, който виждаме в “8-те джуджета”, и инициирах дисциплинарно производство срещу него. Проблемът е, че г-н Ламбовски или който и да е друг не е “свидетел”, защото няма разследване на прокуратурата по тази фактология. Той е източник на твърдения в медиите”, обяснява Иванов.

“Цял народ знае, че Борисов има огромни, дебели корени, свързани с Маджо в миналото си, очевидно е, че тече кампания, в която се опитват от ГЕРБ да ми пришият връзки с Маджо. По същия начин, по който след Росенец твърдяха, че съм се договорил с Ахмед Доган. “Росенец показа нашето дългогодишно твърдение, че управлението е прехвърлено на едно задкулисие и упражнява от едно задкулисия, в което е и Маджо, и Пеевски и всякакви кръгове около Борисов и около Доган. Това сваля ГЕРБ от власт”.

“Борбата за това дали ще има оставка и предсрочни парламентарни избори, не е за времето на провеждане на изборите, а за това дали тези избори ще се проведат при яснота, че така повече не може да се продължава. Или някои хора ще си помислят, че могат да продължават по същия начин. Това е големият вододел. Ако се установи яснота, че така повече не може да се продължава, всяка политическа формация ще трябва да мине един процес на изясняване на своята физиономия, включително ГЕРБ.”

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА