Открийте ни и в

Спорт

Българин в предстоящо 24-часово картинг състезание в Америка

Сибила Патси

публикувано

на

Станислав Йовчев е човек, който постоянно предизвиква себе си. На високи скорости. Избрал е картинга за своя начин да лети със над 100 км/ч. „За мен картинга е като пилотиране на военен самолет“, казва той. Припомня също, че любителите на високите скорости и състезателите ще разберат сравнението най-добре.

„Да влезеш в зоната“

е другото му определение за неговата дългогодишна страст.
Пристигнал в Америка преди 26 години, Станислав почти веднага намира начин да се занимава с това и от тази страна на океана. Взима и лиценз за автомобилни състезания в сериите на „Скип Барбер“ (най-голямата школа за състезатели в света). После взима участие в техните състезателни серии “Формула Форд“. След три състезания обаче разбира, че има нужда от повече спонсори. Преориентира се в автомобилни клубни състезания и не спира да кара картинг, когато може. Бил е и автомобилен инструктор в клуб на BMW в Чикаго. Постепенно успява да си купи и свой карт, с който да тренира. “Имам карт тип шифтър от супер клас, 125 кубика със 6 скорости. Вдига 120 мили/час или 193 км/ч.”, не пропуска да отбележи Станислав. Извън картинга и автомобилите се занимава в транспортния бизнес.

Станислав проверява налягането в гумите на карта си

Станислав е родом от Разград. Запалва се по картинга, когато е на 8 години. Тренира този спорт около година. „Въпреки че имах най-добрите времена в клуба, не ме одобриха за републиканско състезание и се отказах“, спомня си с малко тъга българинът. После отива в колоезденето. Взима и участие на различни състезания на Съюза на българските автомобилисти.

Сега Станислав ще участва на

Състезанието 24 Hour America

в градчето Нюкясъл, щата Индиана. На открита писта. Ще бъде соло. През 2017 г. е спечелил същото състезание в друг клас, но е бил в отбор с пет души.

Станислав на подиума със съотборниците си – победители на 24 Hour America през 2017 г.

Сегашната надпреварата започва в 10 часа сутринта в събота, 22 юни и приключва в 10 часа сутринта в неделя, 23 юни. Станислав трябва да пристигне там няколко дни по-рано. Ще получи гуми, шаси и двигател осигурени от две различни фирми, които ще са под наем. Ще трябва да сглоби карта си и след това да се състезава непрекъснато 24 часа без да го сменя друг пилот. Ще бъде в клас LO206, ще има няколо стопа за смяна на гориво и две смени на масло. Ще се състезава с 40 други сътезатели в своя клас, като някои от тях са заедно в отбори по четирима. Общо участниците във всички класове са повече от 100 човека. Някои от тях са бивши пилоти в сериите IndyCar. Технически помощници на Станислав ще са Росен Бояджиев (картинг механик) и съпругата му Силвана (отговорник за времената и тактиката). Ако го завърши, Станислав ще бъде първият българин с такова постижение. „Надявам се да вляза в петицата за моя клас“, споделя той.

Станислав на стартова позиция

За да се подготви Станислав тренира на различни картинг писти със собствения си карт или наема такъв. В района на Чикаго ходи в предградията Норуей или Рокфорт, а също и прескача до съседния щат Уисконсин. За това тежко състезание съчетава подготовката зад волана с упражнения за издържливост на мускулите на врата и горната част на тялото. „На пистата натоварването на врата е много по-голямо отколкото, когато караш обикновена кола“, уточнява Станислав. Другите неща, които му помагат за издържливост са бягане, каране на колело и специален хранителен режим. „Много е важно колко вода ще изпиеш на пистата и как ще си разпределиш нейната консумация, защото от една страна тялото се дехидратира много, но от друга – не можеш да пиеш много течности, защото трябва да стоиш дълго време в карта“, казва Станислав.

„При картинга много от нещата са като във Формула 1“

казва Станислав. „Концепцията е една и съща. Рреакциите на водача трябва да са толкова бързи както и при състезателите от Формула 1. В обикновената кола имаш време да шофираш и да мислиш за ежедневни неща, да си правиш планове. При картинга и Формула 1, нямаш и секунда за подобни неща, защото най-дългото време, което прекарваш на пистата по права линия е сигурно не повече от 5 секунди“, уточнява състезателят.

Натисни, за да коментираш

Трябва да влезете в профила си, за да коментирате Login

Leave a Reply

Спорт

Българин победи 6-кратен шампион по тайландски бокс

bgvoice

публикувано

на

от

Престижна и категорична победа постигна един от младите български бойни таланти Али Юзеир. Юношата на варненския спортен клуб „Вокил“ участва в професионалната гала (А клас) от веригата Mikenta Fight Night в Копенхаген, Дания.

Българското момче от Мъдрево се наложи над шесткратния световен шампион по муай тай Тиаго Мендес от Португалия с 3:0 съдийски гласа. Срещата бе по правилата на муай тай в категория до 69 килограма.

Юзеир, който е световен и балкански шампион по муай тай за аматьори при мъжете в категория до 67 кг, от години живее и тренира в Дания. Младият ни боец все по-сериозно гледа към професионалната бойна сцена. Скоро и българската публика ще може да го види на живо, като той е включен в бойната карта на веригата Saveges, чието събитие ще се проведе на 28 септември в Двореца на културата и спорта във Варна.

Стилът „Муай тай“ (англ. Muay Thai), известен още и като тайландски бокс съществува от няколко столетия. Той е бил използван от тайландските войници в ръкопашните боеве по време на война. Стилът включва употреба на лакти, колена, удари с ръце и крака, а също така и много техники, чийто замисъл е да се причини болка на противника и най-често чупене на определена кост.

Продължете по-нататък

Спорт

Българин се класира в топ 4 на голям турнир по CS:GO

bgvoice

публикувано

на

от

Българинът Цветлин CeRq Димитров стигна до полуфиналите на един от най-големите турнири по Counter-Strike за сезона, който се провежда в Берлин. Българското момче и отборът му NRG се добраха до топ 4, но отпаднаха на крачка от големия финал.

Тимът отстъпи с 0:2 от играчите на Аstralis, които се класират за трети финал на мейджър. Отборът на Димитров заработи 70 хиляди долара от наградния фонд.

Предстои големият финал между Аstralis и AVANGAR на Mercedes-Benz Arena. Победителят ще прибере титлата и 500 хиляди долара.

Counter-Strike е поредица отборни тактически компютърни игри. Създадена първоначално като модификация на Half-Life, тя включва Counter-Strike 1.0, Counter-Strike 1.1, Counter-Strike 1.2, Counter-Strike 1.3, Counter-Strike 1.4, Counter-Strike 1.5, Counter-Strike 1.6, Counter-Strike: Condition Zero,Counter-Strike: Condition Zero Deleted Scenes, Counter-Strike: Source и Counter-Strike:Online. Последната излязла версия на играта е Counter-Strike Global Offensive.

С над 19,5 милиона активни играчи по цял свят Counter-Strike е една от най-известните онлайн игри.

Продължете по-нататък

Спорт

Futurecraft 3D – голямата революция на Adidas

bgvoice

публикувано

на

от

Преди близо век германският обущар Ади Даслер направи революция в спортните обувки. Днес гигантът за спортни стоки Adidas продава над 400 млн. чифта годишно по целия свят и продължава да диктува правилата на пазар на стойност десетки милиарди долари. Макар и по-малък от основния си конкурент Nike, Adidas иска да е няколко крачки напред в трансформацията на бизнеса. Германският производител на спортни стоки променя стратегията си, като се фокусира върху производството на 3D принтирани модели и изграждане на по-малки автоматизирани фабрики, като същевременно се опитва да отговори на нарастващото търсене на потребителите на екологично отговорна и устойчива мода.

Принтирайте ми чифт обувки, моля

През миналата година Adidas пусна в продажба нови маратонки, чиито подметки са направени чрез 3D принтиране. По този начин компанията иска да премине към нов етап в производството на спортни стоки. Предложението на Adidas – Futurecraft 3D, може да предизвика истинска революция в сектора. Maратонките са произведени по точен 3D модел на стъпалата на бъдещия си притежател. “Futurecraft 3D е прототип и заявка за иновация. Използвахме единствени по рода си комбинации от процеси и материали по напълно нов начин. Нашата 3D разпечатана средна част на подметката не само ни позволи да направим страхотна обувка за бягане, но и да използваме информацията за постиженията на атлетите, за да посрещнем нуждите на всеки от тях”, кaза Ерик Лидке, член на борда на директорите на Аdidas.

Компанията обещава и бъдеще, в което всеки магазин от веригата на компанията ще може да предлага на място маратонки, пригодени изцяло към индивидуалните нужди на клиента. В Adidas се опитват да реагират бързо на променящите се тенденции в сектора и да дадат на клиентите възможност да проектират спортни обувки по свой вкус. Гигантът отдавна предоставя възможност някои от моделите му да бъдат направени с цвят по избор на клиента.

Според доклад на SmarTech Publishing триизмерното принтиране в сферата на обувките за спорт и спорната екипировка като цяло ще се превърне във възможност за достъп до

пазар в размер на 6.3 млрд. долара

през следващите 10 години. Аdidas не е единствената, която работи в посока развитие на този сегмент потребителски продукти – Nike, New Balance, Reebok и Under Armour също полагат съществени усилия за това. Компаниите подхождат по различен начин и разчитат на различни технологии и материали. Съществуват обаче някои общи тенденции, които се основават на общата макротенденция на модерното производство – масово персонализиране и автоматизирано масово производство.

В света на модата устойчивостта е една от най-актуалните тенденции. Доскоро тази индустрия изоставаше по този параметър и не успяваше да отговори на нарастващото търсене на потребителите на екологично отговорна и устойчива мода. На него успяваха да отговорят предимно нишови брандове като Patagonia, Everlane, Rothy’s и Eileen Fisher, като те бяха и тези, които диктуваха случващото се в целия продуктов спектър. През последните години обаче тоталната доминация на тези марки сред потребителите, за които устойчивостта е ценност, все повече започва да бъде поставяна под въпрос. И първите от големите, които хванаха тази вълна, бяха лидерите на пазара за спортни стоки Adidas и Nike.

Втората по големина компания за спортно облекло в света, която пусна обувки от рециклирани бутилки за пръв път през 2016 г., си е поставила целта да продаде 11 млн. чифта обувки от рециклирани материали през 2019 г.

Искаме до 2024 г. да се отървем от полиестера и да използваме само рециклирана пластмаса.Ерик Лидке, член на борда на директорите на Аdidas

Той заяви, че около 50% от материалите, използвани в 920 млн. отделни артикула, продавани от Adidas, в момента са от полиестер, добавяйки: “Преходът към рециклирани материали не може да бъде направен за една нощ, след като мащабът ни е толкова голям.”

Усилията на Adidas не се изчерпват до това – тя променя и производството си. През последните три десетилетия основен приоритет на компаниите от развитите икономики беше да прехвърлят производството си в региони с по-ниски разходи за труд. Повишаването на заплащането в страни като Китай и развитието на роботиката през последните години направиха възможни първите стъпки към обръщане на тенденцията. През последните години спортният гигант затвори всичките си фабрики в Китай и заложи на нови, по-малки производствени мощности с високо ниво на автоматизация в страни като Германия.

Фабриката на Adidas в Ансбах е пример за това как роботиката води до революция в производството. Мощностите са вместени в малка зала и се свеждат до шест машини в две поточни линии. Едната произвежда подметките, а другата – горната част на обувките. Целият процес по производството на чифт маратонки продължава пет часа.

Автоматизацията в новата фабрика

е толкова голяма, че изисква само минимална човешка намеса. Когато заработи пълноценно, фабриката ще има персонал от само 160 души. Броят им може да бъде намален още повече, макар че целта не е пълна автоматизация.

Adidas твърди, че новите производствени мощности изпреварват с няколко години усилията в подобна насока на конкуренти като Nike и Under Armour. Американският лидер от няколко години също говори за връщане на производството от Азия, но все още не е финализирал този процес. Според анализаторите обаче е само въпрос на време всички компании от сектора да започнат да се надпреварват във връщането на производството по-близо до крайните клиенти. “Никой не крие, че има състезание за това кой ще успее пръв да революционизира производството. Светият граал за сектора е комбинирането на автоматизацията и локализираното производство”, заявява анализаторът в Deutsche Bank Дейвид Вейнер.

Продължете по-нататък
Реклама
Реклама
Реклама

Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама

Най-четено

Всички права запазени © BG VOICE е най-влиятелният български вестник в Чикаго, САЩ и Канада BG VOICE is the Bulgarian newspaper leader in Chicago, USA and Canada