Открийте ни и в

САЩ

Кармагедон: Автомобилът отново е цар в Ню Йорк

Заради пандемията хората си купуват автомобили, но това води до тежки задръствания

публикувано

на

Сн. Flickr
ТОМА ЮРБЕН, Франс прес

Все повече нюйоркчани си купуват автомобил, за да избегнат обществения транспорт и пандемията, което води до бум на пазара на употребявани коли и подкопава надеждите за справяне със задръстванията в най-големия американски метрополитен.

На 35 години, гражданин по душа, Жулиен Женесту никога не е притежавал автомобил, нито в Лион, нито в Рим, нито в Сан Франциско, нито в Ню Йорк, където живее от 5 години.

„Като потребител, да караш автомобил в града е кошмар“, признава той. „Задръствания, обикаляш с часове, за да намериш място за паркиране. За мен изобщо не беше практично. Но тук за съжаление става необходимост“.

Затова преди няколко седмици най-после решил и купил семейна кола от сайт за употребявани автомобили.

„Имаме три деца“, казва той. „Да живееш в Ню Йорк, когато нищо не можеш да направиш в града, защото всичко е затворено… трябва да излезеш“.

Този интернет предприемач замени уикендите в Сентрал парк с пътувания до Рокауейз, един от плажовете на Ню Йорк.

Жулиен не е единственият, стигнал до тази идея. Всъщност той беше последният от неговия приятелски кръг. Нито един от тях не беше купувал кола преди пандемията.

Индексът Manheim на употребяваните превозни средства, който измерва промяната на цените в САЩ, достигна през август 163,7 абсолютен рекорд, в сравнение със 141,3 преди година.

В началото на юни Крис Стилияну, продавач на употребявани автомобили в Бруклин, беше на косъм да свърши изцяло запасите си, нещо, което не се беше случвало през 30-годишната му кариера.

„Кола, за която плащах 5000 долара преди две години“, казва собственикът на клона Major Auto Show, „днес плащам 5500. Същия автомобил, същия модел, в същото състояние“.

Преходен“

„Хората купуваха, просто за да не трябва да ползват обществения транспорт“, спомня си Крис Стилияну. „Всичко, което беше в състояние да бъде продадено, беше купено“.

В магазина за употребявани автомобили A Class Auto Sales в центъра на Бруклин Руди Блокър вижда в тази неочаквана активност и ефекта от плана за подкрепа на икономиката, както и от 600-те долара, които много безработни американци получаваха всяка седмица до края на юли.

„Хората се видяха с някакви пари и те им пареха в джобовете“, смее се той.

Докато продажбите на употребявани автомобили растяха, новите автомобили не се радваха на същия ефект. Въпреки че от юни насам продажбите се съживиха, те остават значително по-ниски спрямо 2019 г. за всички големи производители.

„На лизинг трябва да се ангажираш за три години. Не искахме да правим това“, обяснява Магдалена Серда, епидемиоложка, която е купила BMW седан за 35 000 долара. „А и когато купувате нов автомобил, губите толкова пари…“

Тази майка на седемгодишно момиченце твърдо е избрала временното решение, защото иска да вярва в завръщането на един Ню Йорк, който познават. Тя уверява, че ще се радва да се качи отново на метрото.

„Всички очакват, че това ще бъде временно“, съгласява се Жулиен Женесту. „Ако ситуацията се върне към нормалното, мисля, че ние ще се отървем от автомобила. Нямам впечатлението, че това е нещо окончателно“.

И Жулиен, и Магдалена не използват новите си превозни средства през делничните дни, за разлика от десетките хиляди нюйоркчани, които сега

пътуват с тях всеки ден

„Те са различни хора отпреди пандемията“, казва Фернандо Баяна, управител на паркинга „Севън илевън“, намиращ се в централната част на Манхатън, в квартал с множество офиси. „Преди идваха на работа с градския транспорт, но сега се страхуват.“

„Макар че повечето нюйоркчани все още работят от домовете си, равнището на пътуванията е намаляло само с 9 на сто спрямо миналата година“, предупреди през септември асоциацията Транспортейшън алтърнативс.

Резултатът? „Кармагедон“, според асоциацията, с други думи – изключително тежко задръстване, с автомобилен трафик, нараснал спрямо равнищата преди пандемията, и цяла армия от нови колоездачи.

„Ако днес“, казва Жулиен Женесту, „хората си купуват автомобили, мисля, че това отчасти се дължи и на провала на обществената транспортна политика в един град“.

Самообявил се за поддръжник на борбата срещу замърсяването, възхваляващ обществения транспорт и велосипедите, кметът на Ню Йорк Бил де Блазио до момента отхвърля всички мащабни мерки за предотвратяване на задръстването, причинено от пандемията.

Предвиден за януари 2021 г., проектът за въвеждане на такси за задръстване в центъра на Манхатън, който цели да намали използването на автомобили, в крайна сметка беше отложен най-рано за края на 2021 година.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни.
За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК

⇩ Коментирайте ⇩

Най-четено

САЩ

ГАЛЕРИЯ: Капитолия е готова за 46-ия президент на САЩ

191 500 американски знамена са изложени, за да посрещнат Джо Байдън

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Сн: БТА

191 500 американски знамена са изложени, за да посрещнат новия 46-ти президент на САЩ Джо Байдън и да отбележат предстоящата му клетва.

Комплексът на Капитолия в САЩ е затворен и без право на влизане или излизане от него поради външна заплаха за сигурността и хората вътре са принудени да намерят подслон.

Затварянето на Капитолия дошло само дни преди встъпването в длъжност на новоизбрания президент Джо Байдън и следва нападението на 6-и срещу Капитолия във Вашингтон от екстремисти и поддръжници на Доналд Тръмп, някои от които призоваваха за смъртта на вицепрезидента Майк Пенс, докато той председателстваше сертифицирането на изборна победа на Байдън в Конгреса на САЩ.

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

Сн: БТА

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

Коронавирусът

Байдън връща ограниченията за пътуване заради COVID-19 веднага след встъпване в длъжност

Тръмп подписа указ за отпадане на тези рестрикции от 26 януари, но Байдън обяви, че няма да се съобрази

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Сн.: АП/БТА

Отиващият си президент Доналд Тръмп и избраният за негов наследник на поста Джо Байдън излязоха с противоположни позиции по въпроса за отравянето на границите на страната за пътници, идващи от Шенгенското пространство за свободно движение, Великобритания, Ирландия и Бразилия, предадоха световните агенции.

Франс прес определя какофонията по въпроса като поредния епизод от един безпрецедентен преход във властта в съвременната американска история. Тръмп ограничи до минимум контактите с екипа на Байдън и няма да присъства на церемонията по встъпването му в длъжност в сряда.

За да забави разпространението на новия коронавирус на американска територия, президентът републиканец забрани на 11 март миналата година влизането в страната на пътници от 26-те държави от Шенгенското пространство. Три дни по-късно той добави в ограничителния списък Обединеното кралство и Република Ирландия, а на 24 май – и Бразилия.

Тръмп подписа указ за отпадане на тези рестрикции от 26 януари. Той се аргументира, че на същата дата ще влезе в сила изискване за представяне на отрицателен тест за коронавирус при влизане на територията на САЩ.

Тръмп отменя всички ограничения за пътуванията преди да предаде поста

Броени минути по-късно Джен Саки, говорителката на Байдън, даде да се разбере, че новият американски президент не възнамерява да отменя от 26 януари въпросните ограничения за пътуване. „Сега не е моментът за вдигане на ограниченията за международни пътувания“, подчерта Саки. Тя отбеляза, че позицията на Байдън се основава „на съветите на нашия медицински екип“, и добави, че новият американски президент ще затегне мерките за пътници, пристигащи от чужбина.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

Коронавирусът

Смъртните случаи от COVID-19 в САЩ надхвърлиха 400 хиляди

Броят на жертвите на пандемията в САЩ е най-големият в света, въпреки че населението на страната съставлява по-малко от 5 процента от световното население

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Сн.: АП/БТА

Броят на смъртните случаи на COVID-19  в САЩ надхвърли 400 000. Над 2 милиона души са починалите от вируса в световен мащаб, сочат данни на университета Джон Хопкинс.

Броят на жертвите на пандемията в САЩ е най-големият в света, въпреки че населението на страната съставлява по-малко от 5 процента от световното население. Към началото на вторник жертвите в Америка са 400 103, съобщи NBC News.

САЩ потвърдиха първия си случай на заразен с коронавируса в Сиатъл на 21 януари 2020 г. Почти година по-късно в страната са заразени 24 милиона души, най-много потвърдени случаи в света.

В понеделник Калифорния стана първият щат, който достигна 3 милиона случая, а окръг Лос Анджелис е преминал границата от 1 милион през уикенда, според NBC News.

Калифорния стана първият американски щат с над три милиона случая на COVID-19

Броят на починалите е много по-голям от очаквания в началото на пандемията.

Д-р Дебора Биркс, координатор за коронавируса в Белия дом, предупреди през април, че около 240 000 американци могат да умрат от коронавирус, дори ако мерките за ограничаване са спазени „почти идеално“. Президентът Доналд Тръмп определи изчислените смъртни случаи като „отрезвяващи“ и оттогава е критикуван за това, че първоначално е омаловажавал заплахата, породена от вируса, а след това затруднява реакцията на федералното правителство към нея.

Докато американските здравни служители бързат да ваксинират възможно най-много уязвими хора, COVID-19 продължава да се разпространява с рекордно високи темпове в цялата страна. САЩ са изправени пред риск от новите мутации на вируса, които се разпространяват във Великобритания, Бразилия, Южна Африка както и нови щамове, появяващи се в САЩ.

Но в Калифорния щатският епидемиолог д-р Ерика Пан препоръча на доставчиците да преустановят прилагането на дози от една партида ваксина Moderna, докато разследват съобщения за възможни алергични реакции.

„По-малко от 10 души са се нуждаели от медицинска помощ в рамките на 24 часа“, каза Пан и добави, че те се обаждат „от изключително изобилие от предпазливост и също така признавайки изключително ограниченото предлагане на ваксини.“

Новоизбраният президент Джо Байдън заяви миналата седмица, че ще разположи Федералната агенция за управление при извънредни ситуации и Националната гвардия, за да помогне за създаването на клиники за ваксини в САЩ като част от амбициозния план за имунизиране на милиони американци.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

Предишна публикация:
Канадци се оплакват: Останахме без пари, не можем да кандидатстваме за държавна помощ

Никой няма да бъде ощетен, заяви премиерът Джъстин Трюдо

Затвори