Открийте ни и в

САЩ

Множество нарушения са открити в затвора, където се самоуби Епстайн

публикувано

на

Министърът на правосъдието Уилям Бар заяви в понеделник, че ведомството му е открило „сериозни нарушения“ в затвора, където в събота сутринта беше намерен мъртъв американският финансист Джефри Епстайн, който по всяка вероятност се е самоубил.

Бар заяви, че е бил шокиран и ядосан, когато е научил, че надзирателите в затвора „Метрополитън“ в Ню Йорк не са успели да опазят затворника.

Пазили Епстайн от самоубийство, снели обаче наблюдението му

Няколко медии съобщиха в неделя, че финансистът, който бе сред най-известните затворници в страната, е бил оставен сам в килията си, предназначена за двама души, а предвидените обиколки на надзирателите и проверки на всеки 30 минути не са били извършвани.

Бар, който говори в Ню Орлийнс на конференция за правоналагането, не даде повече подробности. Министърът предупреди, че разследванията във връзка с извършеното от финансиста продължават и подчерта, че съучастниците му не бива да спят спокойно.

ФБР започна разследване на самоубийството на Епстайн

Епстайн, който е поддържал тесни връзки с много богати и влиятелни хора в САЩ и други страни, го очакваше процес по обвинения в трафик на деца за секс.

Междувременно беше направена аутопсия на тялото на Епстийн, но подробности около нея все още не са съобщени.

Педофилският остров на Джефри Епстайн
Facebook Коментари

Получавай BG VOICE по имейл
BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Натисни, за да коментираш

Коментирайте

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.

САЩ

Легален рекет принуждава транспортни компании да плащат хиляди долари след вдигане с паяк (СНИМКИ, ВИДЕО)

публикувано

на

Виж цялата статия

Поредна българска транспортна компания в Чикаго e жертва на изнудване след вдигане с паяк. Камион на „Penmark Trans“ заедно с ремаркето и товара е все още във владението на towing компания и най-вероятно ще остане там, докато собствениците не платят част от сумата или докато съд не нареди обратното. И двата варианта ще костват хиляди на компанията, а междувременно т.нар. towing оператори продължават да дебнат за жертви. Адвокати наричат подобни случаи „легален рекет“.

Всичко започва на 8-ми февруари, неделя, в ранните часове на деня, когато камион на „Penmark Trans“ с двама шофьори удря нисък мост на 101 W. 57th Street в южните части на града. „Точно там няма табела, която да показва колко е висок мостът“, твърди Георги Ценов, собственик на компанията. При удара ремаркето се огъва, а товарът, ролки с хартия, се измества напред и блокира минаването на заден ход.

„Моят шофьор ми звъни, казва ми, че има towing служители и че ще им помогнат да преместят товара“, казва Георги Ценов, на когото по това време му изглежда, че става дума за рутинен инцидент, каквито се случват постоянно в бизнеса. Докато не

 получава сметка за почти 54 хиляди долара

на следващия ден и осъзнава, че е станал жертва на измама.

Шофьорите разказват, че служителите на компанията паяк дошли преди полицията и дори не питали, преди да започнат да разтоварват, и то с вериги, което нанася щети по ролките с хартия. „Дадоха ми да се подпиша. Казах им, че не мога да го направя“, казва Абубак Ибрахим, шофьор на „Penmark Trans“. Докато се случва всичко това, пристигат и полицаи, които съставят акт и го връчват на шофьорите. Полицаите казват на Ибрахим, че трябва да премести камиона от пътя и че момчетата от towing компанията могат да му помогнат. Той обаче е скептичен към двамата служители на „CityWide Recovery“ и започва да прави снимки и видео. Абубак Ибрахим дори разказва, че момчетата му извикали Uber и му казали да си отиде, а заедно с колегата ще преместят камиона в офиса на компанията. „Аз им казах, че няма да оставя камиона, казва Ибрахим. – Казах им, че камионът може да се кара, след като е изваден товарът, и че няма да го оставя“. Служителите на компанията паяк обаче издават документ на двамата шофьори и си тръгват с камиона, ремаркето и с товара. На документа са изброени няколко от услугите на компанията паяк, но срещу тях не пише тарифа. Същият документ, но с цени, пристига на следващия ден в „Penmark Trans“, а общата сметка е 53,800 долара.

Компанията „CityWide Recovery“ е регистрирана на 8442 S. Aberdeen St в Чикаго, но упражнява дейност от офис на 8607 S. Vincennes Chicago, IL 60420. В нощта на вдигането на камиона и товара обаче нейните служители са в камион репатрак, на който има надписи LUX Towing, Tinley Park. По думите на служителите на „CityWide Recovery“ товарът се складира в техния офис на ул. „Vincennes“, а преговори за неговото освобождаване се водят със застрахователната компания. Що се отнася до ТИР-а на българската компания, с помощта на GPS системата в него „Penmark Trans“ успява да видят, че той се намира на паркинг на 8528 S Vincennes Ave в Чикаго. Дотам той се е озовал, като служителите на паяка са го карали. „Без да им е наредено от полицай да преместят камиона, ако нямат шофьорска книжка за камион, те нямат право да местят камиона“, казва адвокат Иво Чернев, който е запознат с

няколко подобни случая

По думите му за съжаление в Илинойс законът дава донякъде свобода на подобен тип компании да упражняват „легален рекет“. През 2015 г. е приет федерален закон, който разрешава на отделните щати да си направят закони, които да ограничават тарифите, които towing компаниите да вземат от шофьори при различни случаи. Има щати, които строго регулират това, и щати като Илинойс, където за съжаление няма такъв контрол“, обяснява адвокат Чернев. Той е категоричен в едно – без изрично нареждане от полицията, което може да възникне, ако инцидентът е тежък и камионът пречи на движението или създава опасност, и без да притежават CDL, работниците на „CityWide Recovery“ нямат право да взимат камиона. Тук обаче идва основен момент и противоречива част от легалните обстоятелства около инцидента. Веднъж попаднали в ръцете на компанията паяк, и ТИР-ът, и ремаркето, и товарът са тяхна отговорност. „За съжаление, когато човек изпадне в такава ситуация, се оказва доста силен натиск върху него от страна на тези оператори на towing камиони, защото те знаят, че когато става дума за камиони, таксите са от порядъка на хиляди долари“. Психологическият натиск, който оказват на шофьорите, и това, че е доста трудно да се докажат обстоятелствата на пътя, често оставят подобни случаи ненаказани. „Те остават безнаказани и се възползват, за да изкарат пари“, добавя адвокат Иво Чернев.

Докато се случва разтоварването на ролките с хартия, шофьорите алармират собственика на компанията и му изпращат информация на други от т.нар. towing оператори в района на инцидента. „Звъннах на други такива компании и ми казаха, че подобна услуга да вдигнат товара коства около 3 до 4 хиляди долара и че

тези хора, които са ни взели товара, са crash chasers“,

казва Георги Ценов.

Миналата година BG VOICE ви съобщи за друг случай на българска транспортна компания, чийто товар от 20 тона замразено пилешко месо беше иззет след малък инцидент, отново в южните райони на Чикаго. Тогава компанията трябваше да преговаря за цената и да плати, за да си вземе ремаркето. И в двата случая, въпреки лекия удар на ниския мост, ТИР-овете са били в състояние да бъдат преместени.

Измамници отвлякоха ремарке на ТИР на българин с 20 тона пилешко месо (ВИДЕО)

Адвокат Иво Чернев казва, че в подобни случаи шофьорът има право да откаже помощ или да повика друг паяк. Той съветва и да се събират всякакви веществени доказателства като снимки и видео от самото вдигане на товара или превозното средство.

От „Penmark Trans“ вече са потърсили адвокат, за да си вземат камиона и ремаркето обратно. Това най-вероятно ще отнеме доста време и ще коства много пари на компанията.

 

Facebook Коментари

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

САЩ

Калифорния се извини за дискриминирането на японци след атаката над „Пърл Харбър“

публикувано

на

от

Виж цялата статия

Законодателното събрание на Калифорния, се извини за дискриминацията срещу японски американци през първата половина на 20-и век, предаде Асошиейтед прес.

Щатските власти в Калифорния включително са помогнали на правителството на САЩ да изпрати американци от японски произход в лагери за интерниране, след като Япония бомбардира военноморската база Пърл Харбър през Втората световна война.

Щатското събрание единодушно прие резолюция, в която поднася извинения на японските американци. На заседанието бяха приветствани няколко души, които са били затворени в такива лагери, и членове на техните семейства.
Няколко депутати направиха изказвания, а след това се събраха на входа на заседателната зала, за да прегърнат и да се здрависат с жертви като Кийо Сато. 96-годишният Сато каза, че младите хора трябва да знаят за 120-те хиляди японски американци, които са били интернирани през войната.

Резолюцията беше приета ден след като губернаторът на Калифорния Гавин Нюсъм обяви 19 февруари за Ден за възпоменание. На тази дата през 1942 г. американският президент Франклин Рузвелт подписва указ, който довежда до затварянето на японски американци в 10 лагера в западните части на САЩ и в Арканзас. Губернаторите на Айдахо и Арканзас също обявиха Ден за възпоменание, а в цялата страна се проведоха паметни прояви.

„В навечерието на Втората световна война Калифорния беше водеща в разпалването на расизма“, каза членът на щатското събрание Ал Мурацучи, който е роден в Япония.

В резолюцията се посочва, че антияпонските настроения са започнали още от 1913 г., когато в щата е одобрен закон срещу японските фермери, възприемани като заплаха от представители на селскостопанския бранш. Седем години по-късно Калифорния забранява на хора от японски произход да купуват земеделска земя.

През 1983 г. специална комисия към Конгреса стига до заключения, че задържанията са били резултат от „расистки предразсъдъци, военна истерия и липса на политическо лидерство“. Пет години по-късно правителството на САЩ официално се извини и изплати по 20 000 долара компенсации на всяка жертва.

Два от лагерите за интернирани са били в Калифорния: Манзанар от източната страна на Сиера Невада и Тюл лейк край границата с Орегон, който е бил най-големият.

Понастоящем в Калифорния живее най-голямата общност на японски американци. Тя наброява около 430 000 души.

Facebook Коментари

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

САЩ

Изтекоха лични данни от агенцията, отговаряща за сигурността на Белия дом

публикувано

на

от

Виж цялата статия

Американската отбранителна агенция, отговаряща за сигурността на комуникациите на Белия дом, съобщи, че социалноосигурителни номера и други лични данни в компютърната й мрежа може да са били компрометирани. Това се посочва в писмо, видяно вчера от Ройтерс и изпратено до лица, чиито данни може да са били откраднати.

Писмото е с дата 11 февруари 2020 г. В него се казва, че между май и юли 2019 г. може да са били компрометирани лични данни „при пробив в данните“ на Агенцията за защита на информационните системи (ДИСА).

Белият дом засега не е отговорил на запитване за коментар, а в писмото не се съобщават повече подробности. Например в него не се уточнява каква конкретна част от мрежата на ДИСА е пробита, нито данните на кои други лица може да са били компрометирани.

ДИСА, която според сайта си представлява агенция за бойна поддръжка на министерството на отбраната на САЩ, има персонал от 8000 военни и граждански служители.
Според агенцията тя „осигурява пряка телекомуникационна и айти поддръжка на президента, вицепрезидента, кабинетите им и на Сикрет сървис“.

Според сайта агенцията предоставя „пряка поддръжка“ и на председателя на Съвета на началник-щабовете на въоръжените сили на САЩ, а също и на представителите на висшето американско военно командване. Полевите й структури подпомагат военните командири на САЩ зад граница.

В писмото на агенцията се допълва, че няма доказателства да е имало злоупотреба с евентуално откраднати лични данни. По закон обаче тя е длъжна да уведомява лицата, чиято персонална информация е възможно да е била засегната, уточнява ДИСА.

Facebook Коментари

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък
Реклама
Реклама

Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама

Най-четено

Всички права запазени © BG VOICE е най-влиятелният български вестник в Чикаго, САЩ и Канада BG VOICE is the Bulgarian newspaper leader in Chicago, USA and Canada