Открийте ни и в

Интересно

Революцията на велосипеда

И до днес се спори кой го е измислил

публикувано

на

Учените и до днес спорят кой е изобретателят на велосипеда. Някои смятат, че това е Леонардо да Винчи заради негов чертеж на превозно средство с две колела и педали от 1493 г. Според други е възможно това да е ученикът му Джакомо Капроти. Трети твърдят, че колелото е плод на въображението на немския майстор на карети Микаел Каслер.

Първият патентован велосипед обаче е дело на германеца Карл фон Драйе. Годината е 1818-а.

Преди думата „велосипед“ да стане популярна (идваща от френската дума bicyclette), велосипедите обикновено се наричат velocipedes.

Велосипедът е първото механично индивидуално превозно средство. След шевната машина той е

вторият технически продукт в серийно производство

За първи път е пуснат през 1817 г. в Манхайм и 1818 г. в Париж.

За първи път с педали колелото се сдобива през 1861 г. Дотогава каращите го се придвижват с тласъци. Веригата пък се появява през 1870 г. През 1905 г. са измислени ръчните спирачки.

Първият търговски продаван велосипед Boneshaker тежи 80 кг, когато се появи за продажба през 1868 г. в Париж. Моделът „Роувър“ на Джон Кемп Старли от 1885 г. се смята за първия съвременен велосипед.

Първият български велосипед, наречен „паяк“, е конструиран през 1880 г. от Гено Стоянов-Арабаджията, майстор-каруцар от Нова Загора.

90-те години на XIX век са наречени Златната епоха на велосипеда, защото се правят много нововъведения при този тип транспорт. Тогава се появяват и първите алуминиеви колела.

Най-популярният и най-стар велисипеден международен пробег е 1200-километровият „Париж–Брест–Париж“, проведен за първи път през 1891 г., посочва Wikipedia. Най-престижното велосипедно състезание е Тур дьо Франс, което се провежда от 1903 г. насам.

Най-бързата измерена скорост на шофиране на велосипед на равна повърхност е 133,75 км/ч.

Днес по света има над един милиард велосипеда, което ги прави

най-масово разпространеното транспортно средство

Ето и някои интересни факти за велосипеда:

  • Всяка година се произвеждат над 100 милиона колела.
  • Седем от осем души в Холандия, които са на възраст над 15 години, имат велосипед.
  • Над 90% от всички велосипедни пътувания са по-къси от 15 километра.
  • Разходите за поддръжка на велосипед за 1 година са с 20 пъти по-ниски от тези за кола.
  • Едно паркомясто за автомобили може да побере между 6 и 20 велосипеда.
  • Енергията и ресурсите, които се използват за създаването на една-единствена кола, могат да се използват за създаване на до 100 велосипеда.

Велосипедът с класическа конструкция се състои от рама (рамка), към която е закрепена шарнирно вилката с кормилото и предното колело, задно колело, седло, педали, верига и спирачки. Допълнително колелото може да има амортисьори, багажник, фар, звукови сигнали и други.

Като правило велосипедът има две колела с еднакъв размер (диаметър). Всяко от тях се състои от гума, джанта (капла), спици и главина. В България джантите понякога са наричани и шини. Изработват се от различни видове алуминиеви сплави или стомана. Колелата на велосипеда могат да са с различен диаметър, като най-често срещаните са 26 и 28 цола/инча. Броят спици също е различен и може да е 24, 28, 32 или 36 спици, като те могат да са елипсовидни, плоски, обикновени или удебелени. Спиците

се изработват от стомана или алуминий

и се захващат за каплата посредством нипели. Джантата се свързва с главината посредством спиците. От качествата на главината зависят и динамичните показатели на велосипеда. В нея се намират лагерите, с помощта на които въртенето около оста се осъществява с минимално триене. Различните видове главини използват различни лагери – търкалящи лагери или капсуловани лагери – сачмени и ролкови. Фланец се нарича частта от главината, където са разположени отворите за спиците. Важно е той да е от материал с висока твърдост, за да не се износва лесно. Главината се изработва предимно от алуминий, но могат да се използват и други материали, като една от целите е да се намали т. нар. мъртво тегло. Гумата е частта от колелото, която е в контакт с асфалта и нейното качество е от съществено значение. Гумите са външни и вътрешни. Външната защитна гума може да е гладка, полугладка или грайферна, като последната е за предпочитане. Гумите се помпат със специална помпа за велосипед, като повечето велосипеди имат определено за нея място.

 

Коментирайте

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.

Интересно

Куче с 31-сантиметров нос стана интернет звезда

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Дейли Мейл

Жителката на американския град Ричмънд в щата Вирджиния Лили Камбуриян е убедена, че нейната самка Ерис притежава най-дългия нос сред себеподобните – цели 31 сантиметра, пише в. „Дейли мейл“.

Двайсет и седем годишната стопанка на животното го приютила на 23 юли 2018 година. То било от породата руска хрътка борзой и било кръстено на древногръцката богиня на раздорите и разногласията Ерис. На 19 май дългоносата кучка навършила 2 години, като през цялото време горната част на муцуната й не спирала да расте. Заради необичайния си нос, Ерис станала суперзвезда в Инстаграм, като нейният акаунт се радва вече на 177 хиляди последователи.

Противно на очакванията заради дългия израстък при Ерис не са възникнали никакви проблеми със зъбите и захапката.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

Интересно

Най-възрастният мъж на планетата почина на 112 години

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Снимка: independent.co.uk

Най-възрастният мъж на планетата, британецът Боб Уейтън, се спомина на 112-годишна възраст, съобщи агенция Прес асосиейшън, позовавайки се на семейството на дълголетника.

Причината за кончината на Боб Уейтън от град Олтън в южното графство Хемпшър е станало раково заболяване. Титлата на най-възрастен мъж на планетата премина при англичанина от японеца Читецу Ватанабе, който почина на 23 февруари на възраст 112 години и 355 дни. Най-възрастният човек на Земята е японката Кане Танака.

Заради разпространението на новия коронавирус във Великобритания Уейтън не можа да отпразнува рождения си ден със семейството си. Той има три деца, десет внуци и 25 правнуци.

„Аз съм обикновен човек, комуто просто провървя да живее дълъг живот“, каза Уейтън в интервю миналата година за в.“Дейли мейл“. По думите му в детството и той „като всички“ преболедувал паротит, коклюш и шарка, преживял две епидемии от испански грип и две световни войни, живял е в Канада и Тайван, където научил китайски език, прекарал малария и успешно се възстановил след „две или три операции“.
Уейтън беше инженер по образование, през Втората световна война работел в завод, произвеждал самолети за Британската империя. Напоследък, за да запълва времето си, той правеше играчки мелнички, които продаваше по 40 лири и даряваше парите за благотворителност. /Стоян Кирчев, Антоанета Маркова/

/ХТ/

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

Интересно

Куче от Вирджиния с 31-сантиметров нос стана интернет звезда

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Снимка: boredpanda.com

Жителката на град Ричмънд в щата Вирджиния Лили Камбуриян е убедена, че нейната самка Ерис притежава най-дългия нос сред себеподобните – цели 31 сантиметра, пише в. „Дейли мейл“.

Двайсет и седем годишната стопанка на животното го приютила на 23 юли 2018 година. То било от породата руска хрътка борзой и било кръстено на древногръцката богиня на раздорите и разногласията Ерис.

На 19 май дългоносата кучка навършила 2 години, като през цялото време горната част на муцуната й не спирала да расте. Заради необичайния си нос, Ерис станала суперзвезда в Инстаграм, като нейният акаунт се радва вече на 177 хиляди последователи.

Противно на очакванията заради дългия израстък при Ерис не са възникнали никакви проблеми със зъбите и захапката.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама

Най-четено

Всички права запазени © BG VOICE е най-влиятелният български вестник в Чикаго, САЩ и Канада BG VOICE is the Bulgarian newspaper leader in Chicago, USA and Canada