Съдебната битка между американския технологичен гигант Google и компанията за споделени пътувания Uber Technologies Inc. преминава в следващия рунд. Сега бившият инженер на Google Антъни Левандовски, пионер на технологията за самостоятелно управление на автомобили, който беше в центъра на правната битка между компанията майка на Google и Uber, беше обвинен от федералните власти в 33 отделни случая на кражби на търговска тайна, пише investor.bg.

Прочети още

Служители на Министерството на правосъдието на САЩ и прокуратурата в Калифорния са предявили обвинението срещу Левандовски в рамките на пресконференция във вторник, пише в. Wall Street Journal. Обвиненията се основават на 33 изтегляния на данни, в които информацията „е била разумно защитена от Google, имала е икономическа стойност и не е била известна като цяло“, заявиха служители на ведомството. „Силициевата долина не е Дивият Запад“, казва Джон Бенет, специален агент от Федералното бюро за разследвания, отговарящ за Сан Франциско, който разследва Левандовски от май 2017 г. „Бързата и конкурентна среда не означава, че федералните закони не бива да се прилагат или могат да бъдат игнорирани". 39-годишният Левандовски се предаде във вторник сутринта във федералната съдебна палата в Сан Хосе. Той твърди, че не е виновен и беше освободен под гаранция. „Обвиненията по това дело са основно преразглеждане на искове, които вече бяха дискредитирани - по гражданско дело между Waymo и Uber, което беше уредено преди повече от година и половина“, заяви Майлс Ерлих, адвокат на Левандовски. „Нито едно от тези уж секретни досиета никога не е стигало до Uber или до друга компания или лице“.

Прочети още

Наказателното дело представлява нов обрат в усилията на Силициевата долина да промени бъдещето на транспорта, повече от година след края на гражданско дело между Waymo, самоуправляващия се автомобилен бизнес на компанията майка на Google Alphabet Inc. и Uber. Waymo обвини Левандовски, бивш лидер в програмата му за автономни превозни средства, че е откраднал технологията и я е отнесъл в Uber. В рамките на извънсъдебно споразумение, което ограничи особено спорния период от битката за доминация на бъдещето на автомобилите без шофьори, Uber обеща да не използва технология от поделението Waymo на Alphabet и да предостави на Waymo дял от акциите си. Според обвинението докато е работил във Waymo, Левандовски е изтеглял файлове - през декември 2015 г., включително схеми и инженерни чертежи, както и вътрешнофирмени технически цели на компютър на компанията. Три дни по-късно той е прехвърлил файловете на личния си лаптоп. Левандовски подаде оставка от Waymo през януари 2016 г., а месец по-късно е подписал договор за сделка с Uber, твърдят от прокуратурата.

Прочети още

Waymo започна да съди Uber през 2017 г., твърдейки, че Левандовски е откраднал над 14 000 поверителни досиета, преди да напусне, за да се присъедини към стартъпа, за да разработва там автономни превозни средства. Waymo твърди, че открадната информация касае дизайна на Lidar на Uber - сензор, който използва светлинни импулси за откриване на препятствия на пътя или близо до него, което позволява на Uber да проследява собствените си самоуправляващи се автомобили.