Люксембург остава неотменно от поне 30 години насам първи в Европейския съюз по автомобили на човек от населението, сочат данни на Евростат. През 2019 година на 1000 жители са се падали 681 автомобила. Тази цифра обаче може да е повлияна от трансграничните работници, използващи коли на компании, регистрирани в страната. На второ място по брой коли на глава от населението в общността е Италия, с 663 автомобила на 1000 жители. Следват Кипър (645 автомобила), Финландия и Полша (по 642). Най-малък е този дял в Румъния (357 коли), Латвия (381) и Унгария (390). В България на 1000 души са се падали 407 коли през 2019 година. Родината обаче е и единствена в ЕС със спад на новите регистрации (-11 на сто) за периода 2015-2019 г. Най-голямото увеличение на нови регистрации в този период са отбелязали Румъния (+34 на сто), Литва (+20 на сто), Унгария (+19 на сто), Словакия и Полша (по +18 на сто). Най-много нови регистрации през тази година е имало в Германия (48 милиона коли), следвана от Италия (40 милиона) и Франция (32 милиона). Евростатистиката разбива масов мит, че България е "автоморгата" на Европа. Най-старият автомобилен парк (с коли над 20 години) през 2019 година е регистриран в Полша (37,9 на сто), Естония (31,5 на сто), Финландия (26,9 на сто) и Литва (22,6 на сто). Делът на новите коли (по-малко от 2 години) е бил най-голям в Ирландия (28,8 на сто), Люксембург (23,7 на сто), Белгия (22,9 на сто) и Дания (22,6 на сто).
