Започна строителството на тунел „Железница“ от автомагистрала „Струма“, както и на пътните участъци преди и след него. Съоръжението ще е с дължина около 2 км и ще бъде най-дългият пътен тунел, изграждан досега в България. Тунелът е последната и най-проблемна отсечка от магистралата, тъй като се предвиждаше да минава през Кресненското дефиле, което срещна острата съпротива на природозащитни организации.
Съоръжението ще бъде с две отделни тръби за движение, всяка от които с дължина около 2 км. Тунелът ще бъде оборудван с всички необходими системи за енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, интелигентна система за управление на трафика, аварийни SOS кабини, електронна система за контрол на достъпа и т. н.
Ще бъде изграден и обслужващ тунелен път при южния портал на тунела откъм Симитли, площадка за хеликоптер, два моста над Суха река, които са съответно 108 м и 18 м, подпорна стена .
Стойността на проекта е 3 994 440 лв.
