Как новият данъчен закон ще засегне някои шофьори на камиони

Републиканците и Доналд Тръмп обещават, че данъчните им промени в The Tax Cuts and Jobs Act от 2017 г. ще са от полза на транспортната индустрия заради по-ниските ставки за корпорации и т.нар. pass-through entity компании, или дружества с ограничена отговорност. Но заедно с редица други правила на старото данъчно облагане новият закон премахва и много от приспаданията за всекидневни разходи и храна, или т.нар. per diem deductions за шофьорите. Тази промяна засяга само шофьорите на камиони, които работят като служители в транспортна компания (на форма W-2). „За всички Over the Road шофьори сумата, която можеше да се приспада на ден, е 63 долара, която се правеше с така наречената форма А (schedule A). Вече тази форма изчезна и това приспадане отпадна”, казва Светла Колева, счетоводител от Чикаго. „Единственият начин е работодателят директно да ти възстанови тези разходи.” Шофьорите, които имат собствена компания и работят като контрактори, или т.нар. owner operators, ще могат да продължат да включват тези всекидневни разходи като разходи на фирмата. Досега шофьорите на W-2 форми можеха да приспадат от годишния си доход 80 процента от позволените 63 долара на ден за всеки ден, в който са на път. Това спестяваше на шофьорите хиляди долари на година данъчни задължения. Например шофьор, който работи като служител за транспортна компания и е на пътя 4 дни в седмицата, можеше да приспадне разходи за 10 хиляди долара на година. За шофьор, който е бил на пътя 5 дни в седмицата, тази сума беше малко над 13 хиляди долара, което пък намаляваше облагаемия доход с повече от $1500 долара на година. Според Кевин Рутърфорд, бивш собственик на транспортна компании и експерт в транспортната индустрия, наетите като служители на компаниите