Много шофьори на тежкотоварни камиони не си дават сметка, че техни действия могат да доведат до съдебен процес. От Федералната агенция по безопасност на движението (FMCSA) предупреждават, че все по-строго ще бъдат следени спазванията на разпоредбите за водачите. Шофьорите често смятат, че най-тежкото наказание, което могат да получат, е да бъдат временно отстранени от работа след

неиздържана пътна проверка
  • Фалшифициране на логбуци – поради редовни злоупотреби с отчетите и пренареждане на разрешените часове за каране, FMCSA въведе задължителните електронни логбуци (ELD) на мястото на хартиените пътни листа. За съжаление опитите за заобикаляне на разпоредбите не са приключили. Лошите практики включват измами със статута на работа и дори
изключване на логбука от системата
  • Завишаване на превозвания товар – в случай, че превозващият стоката реши да обяви повече килограми от наличните и бъде признат за виновен, той може да получи до две години затвор. На особена проверка подлежат хранителните стоки и домашните потреби. Винаги бъдете сигурни, че описвате точно превозвания товар.
  • Използване на посредник при товарене или разтоварване на стоки – това е правило, което много шофьори не знаят, и касае изпращачите (шипърите) и получателите на стоките. Законът казва, че тези две страни са изцяло отговорни в случай, че превозвачът има нужда от помощ при товарене или разтоварване. Те са длъжни да покрият всички разходи по извършването на съответния процес и да не позволяват това да се извършва от шофьора. Възможно е понякога водачът да плати разходите за своя сметка, но парите по най-бързия начин трябва да бъдат възстановени. Ако това не се случи, виновниците застават пред съда.
Какво трябва да знаят българите в Чикаго
  • Неправилно натоварено или недостатъчно обезопасено карго
  • Шофиране в нетрезво състояние
  • Пренебрегване на правилата за движение