Открийте ни и в

Интересно

10 отлични автомобила, за които може и да не знаете

публикувано

на

От Volkswagen 1977 до Jaguar и Pontiac от XXI век

Някои модели автомобили стават звезди още преди да бъдат обявени за продажба, но други нямат този шанс. Често те остават просто прототип или дори само схема на чертожната дъска. Ето някои от редките и хубави автомобили, за които едва ли сте чували.

 Saab 9-6X от 2004 г.

В началото на новия век американската компания General Motors изкупува 20,4% от акциите на Subaru. С това партньорство ръководството на GM вижда възможност да запълни “дупките” в линията модели на шведския автомобилен производител Saab, в който държи 50% от 1989 г. Така през 2004 г. на пазара се появява Saab 9-2X, който по отношение на технологиите е пълно копие на Subaru Impreza. На базата на Subaru B9 Tribeca е планиран и кросоувър 9-6X, но шведите правят само една бройка, която сега се съхранява в музей. Интересното е, че в Subaru проучват обстойно скандинавския прототип и дори вземат някои дизайнерски особености. Saab 9-6X от 2004 г.

BMW M3 Compact (E36) от 1996 г.

През 90-те години BMW иска да навлезе на нови сегменти на пазара. Германците дори включват спортното подразделение M в своите планове за експанзия и създават експериментален модел, базиран на седаните от 3 Series – M3 Compact. BMW се надява, че автомобилът ще привлече младите потребители и ще ги превърне във фенове на марката за цял живот. Първият и единственият сглобен прототип получава редови 6-цилиндров двигател с мощност от 321 к.с., а на серийните модели се предвижда да бъде монтират същия мотор, но с по-малка мощност.

Lancia Pangea от 2005 г.

През последните десетилетия италианската компания Lancia преминава през трудни времена и за да печели поне някакви пари, заводите й произвеждат чужди модели със своята си емблема (разбира се, по лиценз). Така през 2005 г. се планира пускането на малък кросоувър на базата на Suzuki SX4. Моделът е наречен Pangea, но така и не влиза в серийно производство. На снимката е Fiat Sedici – още един италиански кросоувър, изграден на базата на Suzuki SX4 през 2005 г.

Jaguar C-X75 от 2010 г.

През 2010 г. Jaguar празнува 75-годишнината си и в чест на това събитие представя футуристичния концептуален автомобил C-X75. Колата е оборудвана с хибридна система (традиционен ДГГ + електрически мотор). Моделът се харесва на феновете на марката и на експертите, а компанията планира ограничено производство от 250 бройки. Финансовата криза обаче удря и по автомобилния пазар и затова проектът е отменен. Пет години по-късно – по случай 80-годишнината на компанията производството на C-X75 отново излиза на дневен ред. Колата обаче пак не влиза в серийно производство. Сглобени са само 7 бройки, пет от които се използват при снимките на филма “Спектър” за Джеймс Бонд.

Volkswagen Passat GT от 1977 г.

През 1977 г. инженерите на Volkswagen поставят 1,6-литров 4-цилиндров двигател с мощност 110 к.с. от Audi 80 GTE в моторния отсек на Passat. На прототипа с две врати са монтирани също по-мощни спирачки, поставени са широки гуми, както и спортни елементи, като при Golf GTI. Колата е наречена Passat GTI и тествана по пътищата около Волфсбург. Тестовете показват добри резултати, но шефовете на компанията закриват проекта, защото не вярват, че Passat може да се превърне в пълноценен спортен автомобил.

Pontiac G8 ST от 2009 г.

Планира се този пикап да бъде нещо като Chevrolet El Camino, но по-удобен и с подобрени характеристики. Двигателят е 6-литров V8 с мощност от 361 к.с. Ръководството на американската компания предвижда Pontiac G8 ST да се сглобява в австралийския завод на Holden, а продажбите се очаква да бъдат около 5000 единици годишно. През януари 2009 г., когато General Motors беше близо до пълен крах обаче, проектът е отменен. Освен това през април същата година GM обяви, че скоро планира да ликвидира прочутата марка Pontiac, което става факт през 2010 г.

Интересно

Жестока жега – метеоролозите в Небраска опекоха бисквити  в автомобил (СНИМКИ)

публикувано

на

от

Метеорологичната служба в Небраска илюстрира горещата вълна над щата, като опече бисквити в купето на автомобил в гр. Омаха.

Бисквитите бяха поставени под задния прозорец на автомобил, паркиран на слънце.


“Ако се чудите дали днес ще е горещо, опитваме се да изпечем бисквити само с топлина от слънцето в автомобил на паркинга ни” – обяви експеримента метеорологичната служба в Туитър, а след това редовно пускаше информация как върви печенето.

Температурата в тавата е достигнала 85 градуса Целзий. От външната страна бисквитите са започнали да покафеняват и изглеждали достатъчно опечени след 8 часа. Опиталите ги обаче признаха, че отвътре са били малко клисави. Това обаче се компенсирало от хрупкавата коричка.

Автомобилът е трябвало да бъде преместен няколко пъти през това време, за да е непрекъснато на слънце.

Продължете по-нататък

Интересно

Вижте как наръгаха злодея от Томб Рейдър на сцена в Китай (ВИДЕО)

публикувано

на

от

Саймън Ям

Холивудския актьор Саймън Ям, познат с ролята си на злодея от филма с Анджелина Джоли “Лара Крофт Томб Рейдър: Люлката на живота” от 2003 г „ беше прободен с нож от непознат на сцената в китайския град Чжуншан, провинция Гуандун. Това съобщават от Асошиейтед прес.

Непознатият мъж се качил при Ям и го намушкал в стомаха. По време на борбата 64-годишният актьор получил наранявания и по ръцете. За щастие първият удар с хладното оръжие не се оказал фатален, а бързата реакция на лекарите в градската болница в Чжуншан спасила живота на Ям.

Заподозреният за нападението е задържан.
Саймън Ям се е снимал в повече от 125 филма и 40 сериала. Той играе злодея Чън Ло в холивудския филм “Лара Крофт Томб Рейдър: Люлката на живота” от 2003 г.

 

 

 

 

 

Продължете по-нататък

Интересно

Преди 50 години човек  каца за първи път  на Луната (СНИМКИ)

публикувано

на

Преди 50 години – на 20 юли 1969 г., астронавтите Нийл Армстронг и Едуин “Бъз” Олдрин кацат за първи път на Луната в Морето на спокойствието, съобщиха световните информационни агенции.

Няколко часа по-късно Нийл Армстронг стъпва за първи път на Луната.

“Една малка крачка за човека – един голям скок за човечеството” – казва Нийл Армстронг, когато излиза от спускаемия апарат “Игъл”. Всеки е чувал тази фраза.

В мисията “Аполо 11” участва и трети астронавт – Майкъл Колинс, който остава в капсулата в окололунна орбита “Колумбия”, която служи за връщане на Земята.

Мисията “Аполо 11” е изстреляна на 16 юли 1969 г. На екипажа са нужни четири дни, за да стигне до Луната. Лунният модул “Игъл” с Армстронг и Олдрин се прилунява на 20 юли 1969 г. в 20 ч. и 17 мин. по Гринуич. Няколко часа по-късно – в 2 ч. и 56 мин. по Гринуич на 21 юли 1969 г. Армстронг стъпва на лунната повърхност. След 50 минути го последва Бъз Олдрин.

Астронавтите от “Аполо 11” се свръщат на Земята на 24 юли 1969 г.

НАСА организира тази седмица редица инициативи, за да отбележи годишнината.

Нийл Армстронг почина през 2012 г., но другите двама астронавти са още живи. Колинс е на 88 години, а Олдрин – на 89.

Човек не е кацал на Луната от последната мисия “Аполо” през 1972 г. Там бяха изпращани единствено автоматични апарати.

Продължете по-нататък
Реклама
Реклама
Реклама

Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама Enter ad code here

Най-четено