Контейнеровозът Ever Given, който вече от близо седмица е блокирал Суецкия канал е преместен, съобщи BBC. Масивният плавателен съд вече може да се движи, след като беше освободен от спасителния екип рано в понеделник. "MV Ever Given беше успешно върнат на вода в 04:30ч.", съобщи компанията собственик Inchcape. "Той е върнат в движение." Не стана ясно веднага колко време ще отнеме отново отварянето на движението през канала и преминаването на стотиците кроаби, които очакват транзит. Длъжностни лица заявиха, че в операцията по освобождаване на плавателния съд са използвани приливите и отливите, за да измести 220 000-тонния "небостъргач" Ever Given, който се беше вклинил в двата бряга на решаващия воден път в Египет от миналия вторник. Спасителните усилия дадоха резултат, след като президентът на Египет Абдел Фатах Ал-Сиси засили операцията за деблокиране на еднопосочния участък и нареди подготовка за евентуално премахване на някои от 18 300 контейнера на кораба, ако корабът продължи да не помръдва.

Този уикенд беше наблюдавано явлението пълнолуние „суперлуна“, което осигури по-високи приливни максимуми от обикновено поради гравитационното си привличане към земната повърхност. Тъй като приливите и отливите настъпиха в неделя вечерта, копачите се заеха да премахнат части от брега на канала и разшириха драгирането близо до носа на кораба до дълбочина 18 метра, но големият кораб остана вклинен във водния път, съобщиха от управата на Суецкия канал. Новопристигнал специализиран влекач също обедини усилията за изтегляне на гигантския контейнеровоз, каза техническият мениджър на кораба Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM). "По-нататъшните опити за повторно плаване на кораба ще продължат тази вечер, след като влекачът е в безопасна позиция, заедно с 11-те влекача, които вече са на място", се казва в изявлението на SCA. Това стана скоро след като спасителните екипажи, отчаяно опитващи се да освободят контейнеровозът още в понеделник, заявиха, че са направили пробив и са успели да преместят кораба с размер на небостъргач с близо 30 метра. Корабът, който превозва товари между Азия и Европа, наруши глобалното корабоплаване със загуби над £ 6,5 милиарда на ден, изостряйки световната икономическа криза, предизвикана от COVID-19.