Открийте ни и в

КАНТОРА: Обезщетение при трудова злополука

публикувано

на

Ако се случи да се нараните по време на работа или получите заболяване, е възможно да получите обезщетение. Не е задължително някой друг да е виновен за нараняването ви. Даже и вие да сте били виновни, все още може да получите обезщетение. Дори и инсулти или инфаркти, причинени от работа, ви дават право на обезщетение. Според закона нараненият работник трябва да получи компенсация за медицински грижи, време, в което не ходи на работа, рехабилитация, за увреждане и обезобразяване (например белег). В случай на смърт семейството на пострадалия също трябва да се обезщети. Обезщетенията при трудова злополука не се таксуват.

По закон работодателят или застрахователно дружество на работодателя трябва да осигури обезщетение и да плати при трудова злополука. Незаконно е да се таксува служител за такъв вид застраховка. В Илинойс работодател, който не осигурява такава застраховка за работниците си, може да бъде наказан с от 1 до 3 години затвор и глобен до 25,000 долара. Правителството има право да затвори компанията и да я държи затворена, докато тя не си набави такава застраховка. Работодател, неспазващ този закон, може да бъде съден в граждански съд. Гражданските съдилища за разлика от съдилищата за трудови злополуки нямат ограничения за паричните компенсация.

Също така е незаконно да се тормози, освобождава, да се отказва да се наеме или да се дискриминира по какъвто и да било начин служител, който е подал иск за обезщетение. Последиците за работодатели, опитали се да „отмъстят“ по такива начини, са много тежки. Поради това почти няма работодатели, които да взимат закона в свои ръце, и почти всички работодатели оставят на застрахователната компания да се занимава с пострадали работници.

За да се квалифицира за компенсация, пострадалият служител е задължен да уведоми работодателя си. Крайният срок за даване на такова уведомление е 45 дни от датата на нараняване. В случай на радиация крайният срок е 90 дни от датата на облъчване. Ако сте получили професионално заболяване, трябва да уведомите работодателя си веднага след откриването на болестта. Тези срокове са много важни и ако не сте уведомили работодателя си навреме, може да ви бъде отказана компенсация, даже и ако искът ви е легитимен.

Силно препоръчително е да се консултирате с адвокат, след като уведомите работодателя си. Вашият адвокат може да ви осведоми за вашите права и да ви осигури справедливо обезщетение. Застрахователните компании не взимат присърце интересите ви. Тяхната цел е да ви платят колкото се може по-малко. В моят офис редовно се занимаваме със случаи на трудови злополуки и се гордеем с голяма успеваемост. Моля, обадете ни се за безплатна консултация.

 

 

2 Comments

  1. agen sbobet 1388

    април 2, 2020 at 12:48 am

    I feel that is among the most vital info for me. And i am glad reading your article. But wanna commentary on some general issues, The website taste is great, the articles is in reality great : D. Good process, cheers

  2. agen sbobet deposit 50 ribu

    април 3, 2020 at 9:09 am

    What i do not realize is actually how you’re not actually much more well-liked than you might be right now. You’re so intelligent. You realize thus considerably relating to this subject, produced me personally consider it from numerous varied angles. Its like men and women aren’t fascinated unless it’s one thing to do with Lady gaga! Your own stuffs excellent. Always maintain it up!

Коментирайте

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.

Реклама

Коронавирусът

COVID-19 блокира стотици хиляди моряци в морето

Повече от 200 000 моряци не могат да слязат от търговските кораби, някои за повече от година, тъй като ограниченията за пътуване покрай епидемията от коронавирус правят почти невъзможно смяната на екипажите

публикувано

на

от

Виж цялата статия
сн. Pixabay

Повече от 200 000 моряци не могат да слязат от търговските кораби, някои за повече от година, тъй като ограниченията за пътуване покрай епидемията от коронавирус правят почти невъзможно смяната на екипажите, според Международната морска организация на ООН (IMO).

„В някои страни смяната на екипажа е напълно спряна. Това означава, че на екипажа не е разрешено да слиза на сушата, нито да бъде освободен. Това може да се дължи на различни причини – невъзможност да се подновят визите или сертификатите, липса на полети, или просто въпросната държава да не позволява смяна на екипажа“, обяснява Йенс Бойсен, капитан на един от най-големите контейнерни кораби в света.

Екипажите са в постоянен стрес, тъй като не знаят кога ще могат да се завърнат у дома, а тежката им ситуация се влошава допълнително от липсата на медицинско лечение.

Бойсен, капитан на Emma Maersk, разказва как двама души от екипажа му са се нуждаели от спешна зъболекарска помощ, но не им е било разрешено да напуснат кораба.

„Трябваше да вадя зъби на двама от мъжете ми, тъй като не можахме да ги закараме при зъболекар. Трябваше да лекувам артрит в коляното. Аз самият започнах да губя мотивация. Това са неща, за които обикновено спираме на брега, но при тези обстоятелства трябваше да се справяме сами“, казва той. „Консултирах се с лекар и извадих зъбите. Чувстваше се все едно сме по време на война.“

IMO нарече ситуацията „хуманитарна криза“, а морските благотворителни организации предупреждават за увеличаване на самоубийствата сред моряците. Миналия месец папа Франциск отдаде почит на заседналите екипажи в специално видео съобщение, като заяви, че те не са „забравени“.

Бойсен най-накрая слезе на брега в Хамбург в четвъртък заедно с двама други члена на екипажа си, след като е отказал да напусне кораба през април, когато за последно акостира в същия град.

За да поддържа духа на екипажа, той се опитва да организира всякакви развлечения.

„Организирахме бинго игри, организирахме конни надбягвания, въпреки че нямаме коне на борда – трябваше да бъдем изобретателни. Правихме състезания по караоке и фитнес.“

Чувствах, че е мой дълг като капитан да не напускам кораба, въпреки че наистина исках да видя семейството си.
Йенс Бойсен, капитан на Emma Maersk

Около 90% от световната търговия се транспортира по море и Бойсен заяви, че имиграционните и корабоплавателните власти трябва да се споразумеят за освобождаване от карантинните мерки за моряците, за да се гарантира, че екипажите могат да бъдат сменяни, а веригите за доставки да бъдат поддържани.

„Обществото до голяма степен не разбира какво правим. Ние сме част от логистичната верига, която не е видима за повечето хора, но ги снабдяваме с повечето неща, от които се нуждаят… Не можехме да се приберем, така че продължихме да плаваме. Ние си свършихме работата. Сега правителствата и обществото трябва да разрешат смяната на екипажите, за да можем да се приберем при семействата си след толкова много дълго време“, казва той.

„Корабоплаването е глобална индустрия и имаме нужда правителствата да осигурят глобално решение“, казва Стивън Котън, генерален секретар на Международната федерация на транспортните работници (ITF). Организацията получава стотици съобщения всеки ден от моряци, които не могат да слязат от корабите.

„Това ще повлияе на способността им да извършват безопасни операции, излагайки на риск както глобалната верига за доставки, така и потенциално околната среда.“

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

България

Коронавирус в националния отбор по волейбол на България

Всички от тима са били контактни лица на плеймейкъра, който през новия сезон ще играе в италианския Чистерна

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Сн.: bgvolleyball.com

Разпределителят от Националния отбор по волейбол – Георги Сеганов, е заразен с коронавирус.

Както е известно националите ни са на двумесечен лагер в София, като след тренировките за физическа подготовка на базата на Националната спортна академия “Васил Левски” започнаха занимания с топка в “Арена Армеец”, пише Gong.bg.

Съответно всички от тима са били контактни лица на плеймейкъра, който през новия сезон ще играе в италианския Чистерна. Лагерът по принцип е с крайна дата 15 август. Играчите са били привикани спешно на среднощни тестове, а след това са поставени под карантина в столичния хотел “Витоша”.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

България

Въпреки затворената граница: пак опашки на Кулата-Промахон

В събота стана ясно, че задължителният за попълване електронен формуляр, генериращ QR код, няма да бъде наличен за пътуване до 14 юли 2020 г., вторник

публикувано

на

от

Виж цялата статия
сн. Архив/БТА

Отново се образува опашка на граничен пунк Кулата-Промахон в неделя, въпреки мерките предприети от гръцкото правителство.

В събота стана ясно, че задължителният за попълване електронен формуляр, генериращ QR код, няма да бъде наличен за пътуване до 14 юли 2020 г., вторник.

Пътуващите, които вече са издали своите формуляри, все още ще могат да преминат граничния пункт, но граждани без формуляр няма да бъдат допуснати да влязат и ще трябва да отложат пътуването си за 15 юли.

В неделя сутринта колоните не са толкова дълги, както преди дни. В почивния ден туристите чакат около 30 минути, за да преминат през границата, съобщи Нова телевизия.

МВнР: QR-кодът за влизане в Гърция няма да важи до 14-и юли

Очаква се в неделя и понеделник в часовете около обяд трафикът да намалява, тъй като румънските туристи предпочитат нощните часове за пътуване.

Въпреки, че туристите влизат на територията на Гърция само през „Кулата“, влезлите българи в Гърция могат да се върнат през всеки един пункт.

От началото на пандемията гръцкото правителството следи стриктно за спазване на мерките. Причината е, че след отваряне на границите си над 80 % от заразените с коронавирус в страната са туристи.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама

Най-четено