BG
VOICE
СВАЛЕТЕ СИ МОБИЛНОТО ПРИЛОЖЕНИЕ
BG LINKED
И ПУБЛИКУВАЙТЕ БЕЗПЛАТНА МАЛКА ОБЯВА В РЕАЛНО ВРЕМЕ
11 - 17 март 2020 г.
22
Б
ългарката Петя Георгиевa-Бер-
тони влиза в света на скъпите и
бързи автомобили преди годи-
ни и с талант и умения го прави
по-удобен и красив. Тя е марке-
тинг мениджър на една от най-големите
компании за автомобилен и индустриа-
лен дизайн в света и изработва дизайна
на лъскави коли, прототипи на влакове,
самолети и мотори. Родена е в Благоев-
град, живее в Монако, учила е в Италия.
В Милано е завършила образованието си
„Маркетинг, комуникации и глобални па-
зари“, а една от специализациите й е „ди-
зайн“.
„Всичко започна с една мечта и един
старинен шкаф на баба. За мен дизайнът
и красотата са били винаги нещо, което
ме е водело и от много малка съм искала
да се занимавам с дизайн. (…) Имах едни
големи тетрадки, в които правех дизайн
на дрехи. Много обичах модата“, разкри
Петя как се е появила страстта й към ди-
зайна пред bTV.
„Трудно ми беше да убедя баща ми, че
дизайнът и модата са сериозен бизнес“,
разкрива Петя.
По-късно тя се насочва към интериор-
ния дизайн на автомобили, благодарение
на съпруга си, който сметнал, че може да
й се довери заради стила й и
„усета й към красота“
„Фирмата е негова. След като се запоз-
нахме, той реши, че иска да отида да ра-
ботя при него. Той откри един талант, кой-
то бях скрила дълбоко“, разказва Петя.
Българката не крие, че изработването
на един автомобил по поръчка, с каквито
тя работи, е истински трудно. То е свър-
зано с много срещи, в него участват ди-
зайнери и инженери, следва боядисване,
събиране на всички компоненти. А колко
струва една такава кола? „Милиони – 5-6-
10 милиона“, споделя Петя.
Тя разказва, че суперколите включват
характеристики, които останалите коли,
които използваме в ежедневието, не при-
тежават. В това влизат материали, изцяло
подбрани за този клиент, по-мощни мото-
ри и много повече работа за изработва-
нето. Понякога направата на такъв авто-
мобил отнема и година, споделя тя.
По време на работата си Петя получава
и много странни поръчки. Така например
един от клиентите, дама, поискала в кола-
та да има място и за сешоара й.
„Изкуственият интелект навлиза все
повече. Автомобилите все по-често са
електрически, навлиза и сегментът на ко-
лите без шофьор. Нашата работа е при
всички положения клиентът да се чув-
ства в автомобила си като вкъщи“, казва
Петя.
Наскоро българката вдига сватба със
съпруга си Пауло Бертони в Монако, къ-
дето
това рядко се позволява
Причината е, че поне единият от съ-
прузите трябва да е от Монако, и ако това
не е така, няма значение кой си или кол-
ко пари имаш. „Когато подаваш докумен-
ти, искат изключително детайлна инфор-
мация за теб и семейството, а след това
принцът на Монако трябва да одобри
молбата“, разказва Петя. Така и нейната
сватба е получила личното одобрение
от принц Албер. Българката разказва, че
монархът и семейството му са много зем-
ни хора и могат да бъдат видяни често по
улиците, дори и в кафенето.
Петя и съпругът й имат и фондация,
която изгражда селища за деца в Афри-
ка. „Смятам, че всеки, който има възмож-
ност да помогне, трябва да го направи. Ти
не го правиш само за другия, но и за теб
самия, защото не знаеш как ще се обърне
колелото“, споделя тя.
Българка прави дизайна
на суперколи за милиони
Наскоро Петя Георгиевa-Бертони се омъжи
в Монако с благословията на принц Албер