Открийте ни и в

СВЯТ

Италианските власти винят шефове на болница за бързото разпространение на коронавируса

публикувано

на

сн. АП/БТА

Италианският премиер Джузепе Конте обвини ръководството на болница в Северна Италия за едно от огнищата на новия коронавирус в страната.

„Към този момент знаем, че начинът, по който се управлява едно болнично заведение, не е напълно подходящ“, заяви Конте пред италианската телевизия в понеделник вечерта. „Това със сигурност допринесе за разпространението“, каза той, без да посочи съответната институция.

Основният център на инфекция е град Кодоньо, на около 60 километра на юг от Милано. Кодоньо и още няколко града в Северна Италия са поставени под изолационни мерки в опит да се спре разпространението на вируса.

В Италия има огромен скок на случаите на заразени – от 6 до 229 от петък насам– което означава, че в страната има най-голям брой на потвърдени инфекции в Европа.

СЗО заговори за пандемия: В Китай жертвите са 2663, 7-ми починал в Италия

Въпреки това, вчера увеличението на новите случаи се стабилизира, като са регистрирани само 10 заболели.

Досега 7 в Италия са починали, след като са се хванали вируса, като всички са били или в напреднала възраст или са имали предварително съществуващи условия.

В понеделник възратсен мъж почина от усложнения вследствие на коронавирус в болница. Той бил постъпил в лечебното заведение за друго заболяване, но в болницата се заразил и от смъртоносния вирус.

Коментирайте

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.

Коронавирусът

Разрешиха лекарството за COVID-19 „Ремдесивир” да се продава в ЕС

Лекарството вече е одобрено за използване в САЩ, Индия, Южна Корея и Япония

публикувано

на

от

Виж цялата статия

Европейската комисия съобщи, че дава предварително разрешение за продажба в ЕС на лекарството ремдесивир, за което има данни, че ускорява лечението на COVID-19.

Това е първият препарат за лечение на новото заболяване, за който се издава позволение за употреба в ЕС, се отбелязва в съобщение на комисията.

Уточнява се, че издаването на разрешение е извършено по бърза процедура, след препоръка на Европейската агенция по лекарствата и със съгласието на европейските държави.

Комисията вчера съобщи, че преговаря с различни производители, сред които и компанията от САЩ „Гилиъд“ (Gilead Sciences), за доставка на препарата. Предвижда се доставените количества да бъдат съобразени с броя на постъпилите в болница в ЕС с новата болест.

По-рано тази седмица бе съобщено, че САЩ изкупуват всички налични количества по света от този препарат. В САЩ курсът на лечение струва 5080 долара.
Съществуват генерични лекарства със сходни качества, произвеждани в Азия за под 100 щатски долара за доза.

Ремдесивир вече е одобрен за използване в САЩ, Индия, Южна Корея и Япония.

„Ремдесивир” е първото лекарство, одобрено от лицензиращите власти в САЩ за лечение на коронавирус. То се произвежда фармацевтичната фирма „Gilead” и е доказано, че помага на хората да се възстановят по-бързо от болестта. Първите 140 000 дози бяха доставени за клинични изпитания по целия свят, но вече са свършили.

Администрацията на Тръмп е закупила над 500 000 дози, което е цялото производство на „Gilead” за юли и 90% от производството на фирмата за август и септември.

Лекарството, което е изобретено за лечение на ебола, е патентовано от „Gilead”, което означава, че никоя друга компания в развитите страни не може да го произвежда.

Сделката беше обявена, след като стана ясно, че пандемията в САЩ е извън контрол. Антъни Фаучи – водещият експерт по обществено здраве в страната и директор на Националния институт по алергии и инфекциозни болести, заяви официално, че САЩ вървят назад в борбата с пандемията.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

Коронавирусът

На път в Европа – нови правила за полетите в ЕС

Вижте по-важните мерки, въведени от летищата в Европа

публикувано

на

от

Виж цялата статия

Европа постепенно се отваря, на много места лятната ваканция вече започна, а това означава, че мнозина ще се решат на пътуване със самолет. Но какво трябва да знаем, ако ни предстои полет? Тук изброяваме по-важните правила и мерки, въведени от авиокомпании и летища в Европа.

Маските са задължителни

Носенето на предпазни маски е задължително за всички пътници – както на летището, така и в самолета. Изключение се прави само за децата до 6 години, както и за хора, при които носенето на маска не се препоръчва от медицински съображения.

Друго важно изискване е маската да се сменя на всеки четири часа, а ръцете да се мият и дезинфекцират често. И тъй като предаването на багажа, проверките за сигурност и самият полет в повечето случаи отнемат повече от четири часа, пътниците трябва да разполагат и с втора маска за смяна.

Ръчният багаж

На повечето германски летища важи следното правило: само един ръчен багаж на човек. Това се прави с цел да се съкрати времето за проверка на багажа, което на свой ред намалява и риска от зараза.

При проверките пътниците са длъжни да спазват дистанция от най-малко 1,5 метра, което налага да бъдат отворени повече гишета за чекиране и проверка на документите и багажа.

Медицински контрол на летищата

 На този етап много летища все още не са въвели задължително измерване на температурата, но и към момента са длъжни да разполагат с необходимото оборудване, за да могат при нужда да започнат да мерят температурата на всички пътници. На летището в София служители мерят температурите на всички пристигащи.

„Луфтханза“ пък планира да предлага на пътниците си доброволен тест за коронавирус. От авиокомпанията уточняват, че услугата ще се предлага основно на пътници, пътуващи за страни, които изискват актуален тест за зараза.

 Рискът на борда на самолета

Да, на борда на самолета съществува риск от заразяване, но той не е висок, уверяват авиокомпаниите, пояснявайки, че в самолетите циркулацията на въздуха е отгоре надолу. Това означава, че издишваният от пътниците въздух се просмуква към пода. „Рискът от въздушно-капкова зараза на борда на нашите самолети е толкова незначителен, колкото и в операционната на която и да било германска болница“, четем на сайта на авиокомпания „Condor“.

На друго мнение е ръководителят на хамбургския Институт за тропическа медицина Йонас Шмит-Ханазит. Според него риск съществува и при най-модерните системи за филтриране на въздуха. И колкото по-дълъг е полетът, толкова по-висок е рискът от заразяване, предупреждава вирусологът.

 Празни седалки по средата?

Авиокомпаниите не са длъжни да оставят незаети средните седалки в самолетите. Превозвачът може да направи подобна подредба, но само ако броят на пътниците го позволява. С други думи: пътниците нямат право да изискват от авиокомпаниите да оставят средните седалки незаети.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

СВЯТ

Първо обвинение по новия закон за национална сигурност в Хонконг

Анонимен източник уточни, че това е същият моторист, който в сряда се опита да блъсне група полицаи, носейки знаме с лозунги на продемократичното движение

публикувано

на

от

Виж цялата статия
сн. АП/БТА

Хонконгските власти повдигнаха първото обвинение по новия закон за националната сигурност, наложен от Пекин, предаде Франс прес, като се позова на съобщение на полицията.

На задържания 23-годишен мъж, чиято самоличност не е обявена, са повдигнати обвинения за подбуждане към сепаратизъм и терористична дейност.

Над 300 арестувани при протести в Хонконг: Борис Джонсън им предлага британско гражданство

Анонимен източник уточни, че това е същият моторист, който в сряда се опита да блъсне група полицаи, носейки знаме с лозунги на продемократичното движение, и рани трима от тях.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама

Най-четено