Коринтският канал, едно от най-важните инфраструктурни съоръжения на съвременна Гърция е затворен за морски трафик заради свлачище. Каналът е претърпял щети през пролетта, което прави невъзможно преминаването по море. В момента се извършват ремонтни дейности, но няма ясен график за това кога каналът ще бъде отворен за плаване. Нов видеоклип показва щетите в канала. Огромни скали и отломки се виждат ясно в средата му, блокирайки транзита. Според проучванията, проведени досега от Министерството на инфраструктурата и транспорта, влагата и ерозията са причинили срутването на каменните стълбове, които поддържат стръмните склонове от падане във водата. Предварителната работа по проучванията се очаква да приключи през септември. Тогава строителството на проекта ще бъде обявено на търг, а предварителните работи по стените на канала ще започнат впоследствие. Докато Гърция се готви за активния туристически сезон това лято, хиляди посетители, които преминават от Йонийско до Егейско море с яхти и круизни кораби, или ще трябва да отменят плаването, или да поемат по дългия и много по-скъп маршрут около полуостров Пелопонес. Освен това, разбира се, търговското корабоплаване в Гърция вече страда, тъй като разходите за транспорт на стоки и гориво се увеличават. Икономистите се опасяват, че това може да доведе от средно до дългосрочно увеличение на цените. Бъдещето на оператора на канала и неговите служители също е заложено на карта, тъй като приходите вече са напълно спаднали. Коринтският канал е отворен за използване на 25 юли 1893 г. Той свързва Йонийско и Егейско море, което прави преминаването на товарни и пътнически кораби между тях много по-бързо. Строителните работи започват през 1882 г., а каналът е официално открит от тогавашния министър-председател Сотириос Сотиропулос, но той е предвиден и завършен от неговия предшественик Харилаос Трикупис, чийто мандат е приключил само два месеца преди тази дата. Преди да бъде построен каналът, корабите от Йонийско море с местоназначение Атина или Егейските острови трябваше да обиколят целия полуостров Пелопонес и обратно. След 1893 г. товарни и пътнически кораби вече само прекосяват Коринтския канал и да стигнат до местоназначението си много по-бързо.