Открийте ни и в

Катастрофата в Хитринто

публикувано

на

Теодора Димова

Президентите на Швейцария и Франция, канцлерът на Германия и премиерът на Италия откриха най-дългия железопътен тунел в света под Швейцарските Алпи. В денонощие по 57-километровото съоръжение ще се движат 260 товарни и 65 пътнически влака със скорост 240 км/ч. В Европа железопътният транспорт се развива с фантастични темпове и мащаби. Става дума за Европа, която е залята от мигранти, Европа, която в българските медии и социални мрежи е обругавана с ирония, неприязън и злост, окачествявана като разкапваща се, лидерите й са обект на подигравки, присмех и злъч.

По зла ирония на съдбата откриването на тунела „Готард“ стана на следващия ден след ужасяващата катастрофа в Хитрино. Разбира се, катастрофи се случват навсякъде по света. Всяка катастрофа е трагедия. Но и в катастрофите има разлика и тя е не само количествена. Когато у нас дерайлира влак, имаме усещането, че е дерайлирала държавата. Кое е това, което прави катастрофите у нас толкова различни от света, толкова болезнени? В България влаковете и железопътната мрежа са трагични дори без да е станала катастрофа. Дори в начина, по който се разчиства след катастрофа, съществува огромна разлика между България и Европа.

Пътуването с влак в България през последните години стана изпитание и поради това все по-малко хора се решават на това геройство. Все пак повечето от нас сигурно знаят в какво окаяно, почти умъртвено състояние е пътническият транспорт. Колко унило и потиснато се чувстваш, когато се качиш на влак. Не защото локомотивите и вагоните са стари, а защото са неподдържани, мръсни, защото именно в купетата е незачитането, неуважението, гаврата с пътника.

В България пътниците са поставени в състояние дори да не искат модерни, луксозни и бързи влакове, защото знаят, че това няма да се случи никога. Пътниците искат поне нормални влакове. Нормални. Като че ли думата нормалност става думата, към която се насочват най-много стремежи в България. Тя е нашата мечта, но и тя е недостижима.

Нормално е в един влак стъклата на прозорците да се затварят и да са чисти. Нормално е тоалетната да не е мръсна, да не вони и да не предизвиква погнуса. Нормално е от тапицерията на седалките да не стърчи дунапрен. Нормално е парното да работи през зимата, а през лятото да е спряно. Последното го пиша специално, защото през един август пътувах с работещо парно.

За тези неща са нужни много пари ли? И няма пари, за да се измият прозорците и да се изчистят тоалетните ли? Нима струва скъпо парното да се спира през лятото?

Всички знаем къде е причината. Безотговорността, безхаберието и непукизмът, които започват от тоалетните и стъклата на прозорците на вагоните, водят закономерно до дерайлирането на влаковете и катастрофите, и бедствията. Именно това е българската катастрофа.

И именно това е различното между България и нормалните държави. Че в Родината хората умират поради мързела, мърлявщината, безхаберието, непукизма, липсата на професионализъм, липсата на отговорност и всичко това, обрасло в корупция. Тук хората умират, защото ценността на човешкия живот и човешкото достойнство са сринати. Ценностната система е срината, човешкият живот и човешкото достойнство нямат значение.

Медиите ни информират, че ужасяващата катастрофа в Хитрино е четвъртото дерайлиране на влак за годината. Никъде не се спомена дали е установена вината и дали са наказани виновниците за предишните. В България по принцип виновни няма. Всеки може да се досети за десетки трагични инциденти, при които няма виновни и наказани. Постепенно България се превърна в рая на безнаказаността.

Дори не е най-важното наказанието и съвсем не е нужно то да бъде свирепо. Това, което е важно, е да се създаде усещане за справедливост. Не е справедливо да загинат толкова невинни хора, а виновник да липсва. Но нашето общество е толкова дълбоко поразено от безнравственост, че аплодира един доказан виновник, когато той му изнася шоу в зала „Армеец“.

Да се помолим за невинните жертви от Хитрино. Да благодарим на стотиците хора с добри сърца, които дариха кръв за пострадалите.

Но по-важно от всичко е да не приемаме ненормалното за нормално. Най-тъжното е, че вече сме се примирили, че у нас никога няма да има тунел като този под Алпите. Причината за всичко е в самите нас. Започва от мръсните прозорци, през които не можем да видим света такъв, какъвто е.

 

 

1 Коментар

  1. agen sbobet terpercaya

    април 3, 2020 at 8:39 pm

    Hiya! I just wish to give a huge thumbs up for the good information you will have right here on this post. I will likely be coming back to your blog for extra soon.

Коментирайте

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.

КРИМИ

Освободеният от плен български капитан се прибира до дни в дома си

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Снимка: bgnesagency.com

Българският капитан, отвлечен край бреговете на Бенин преди повече от месец, е освободен, съобщиха от външното ни министерство.

Той и още 7 души от екипажа на контейнеровоза „Томи Ричер“ бяха взети за заложници от пирати в Гвинейския залив.

Отвлеченият край Бенин български капитан вече е на свобода

Корабът плава под португалски флаг, а транспортната компания, която го обслужва, е базирана в Германия.

Бенинските пирати нападат контейнеровоза на 19 април и отвеждат българина и част от екипажа. На борда остават 11 души с група от пиратите. Бреговата охрана на Бенин и Нигерия успяват да овладеят кораба.

Преговорите за освобождаване на отвлечените, обаче, продължават повече от месец. През цялото време дипломатите ни са в тясна координация със собствениците на кораба.

„Имаше информация, която постъпваше спорадично в целия този период, че те са били в добро здраве с нормални оказвани грижи и към днешно време всички те са в добро състояние. Преговорите са били достатъчно дълги, обстоятелствата не са били лесни“, разкрива Христо Полендаков, генерален директор „Двустранни отношения“ в МВнР.

От външното ни министерство нито потвърждават, нито отричат плащан ли е откуп за свободата на моряците. По правило в подобни случаи се полагат максимални усилия за запазване на конфиденциалност – както за обстоятелствата, така и за имената на отвлечените.

Според капитан Димитър Димитров от Европейската конфедерация на морските капитани винаги при пиратски нападения става въпрос за пари. Какви откупи се плащат обаче остава в тайна.

„Знае се, че тези корабособственици ще имат и други кораби в този район и те максимално се пазят да остане в тайна, за да няма други нападения. Сумата ще остане тайна и по счетоводни причини, тъй като тези случаи минават и през влиянието на застрахователите. Това е стандартна процедура“, казва к.д.п. Димитър Димитров.

В момента българинът е в Европа и до дни се очаква да се прибере при семейството си у нас.

 

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

КРИМИ

Жена влезе с колата си в магазин в София

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Снимка: nova.bg

Жена се вряза с автомобила си в магазин в центъра на София. Като по чудо няма пострадали хора, съобщи Нова телевизия.

До инцидента се стигнало, след като шофьорката направила опит да паркира.

В този момент обаче спирачката й отказала и така първо съборила пътен знак, а после и витрината на магазина.

Няма данни дали водачката е била под въздействие на алкохол или наркотици.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък

СВЯТ

Руският патриарх: Кирил и Методий са словенски учители

публикувано

на

от

Виж цялата статия
Снимка: bnr.bg

Поредна руска провокация със светите братя Кирил и Методий, техния произход и дело. Руският патриарх Кирил ги обяви за „словенски учители“.

Поздравявам ви за двойния ви празник – Великденска неделя, посветен на възпоменанието за изцелението на слепите от Господа и Спасителя, и със спомена за светите равноапостоли Кирил и Методий, словенски учители.

Русия с провокация, вместо с поздрав за 24 май

С тези думи започва проповедта си на 24 май предстоятелят на Руската православна църква патриарх Кирил (Гундяев).

В деня на българската писменост и култура Московския и на цяла Русия патриарх Кирил, отслужи празнична литургия в църквата на княз Александър Невски в едноименния манастир край Переделкин.

Бившият офицер от КГБ Гундяев твърди, че двамата братя Кирил и Методи били „славянски апостоли“, без никъде да споменава, че са написали Глаголицата и приноса на България за нейното утвърждаване и разпространение. В словата на духовника апостолската мисия на светите братя била свързана със служение за „тогавашните славяни – тъмни, непросветени, страховити, враждебни хора“. Чрез тяхната мисионерска служба те извършили „революция в живота на славянските народи“.

Гундяев се споменава и дума за учениците на светите братя, които създават за българския род в тяхна прослава Кирилицата през векове, когато руската държава още не е съществувала. Словото на руският патриарх, който е изключително влиятелен и близък до режима на Путин, несъмнено трябва да се приема като официална позиция на Русия и поредна гавра с родната ни история и приноса на България за просвещението на редица европейски народи.

В навечерието на 24 май в София гръмна и друг скандал – в Руския културно-информационен център бе открита изложба, в която се твърдеше, че светите братя Кирил и Методий са създали руската азбука.

BG VOICE - вече и в Instagram, последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook ТУК
Продължете по-нататък
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама

Най-четено

Всички права запазени © BG VOICE е най-влиятелният български вестник в Чикаго, САЩ и Канада BG VOICE is the Bulgarian newspaper leader in Chicago, USA and Canada